適時四驅的工作原理是怎樣的

適時四驅的工作原理是這樣的。

通常情況下,它默認以兩驅模式行駛,以節省燃油。

其能自動切換四驅模式,關鍵在于一些關鍵部件和傳感器。

比如多片離合器,當檢測到前輪打滑或失去牽引力時,離合器會自動調整,將部分動力傳遞到后輪,實現四驅。

還有粘液耦合器,它依靠硅油的特性,車輛狀態變化時硅油加熱,形成液體連接,實現動力在車輪間切換。

此外,適時四驅系統配備了車速傳感器、車輪轉速傳感器等,監測車輛行駛狀態和路面條件。

系統根據這些信息,快速精準調節驅動力分配。

比如第三代 HALDEX 四驅為代表的智能電子式適時四驅,增加了預載功能,能在前輪有打滑趨勢前預先接通,理論上達到類似全時四驅的效果。

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