"2025廣州車展:增程混戰與華為生態主導下的行業變局"

**2025廣州車展:增程混戰與華為生態主導下的行業變局**

**新能源動力技術進入“增程混戰”時代**

2025廣州國際車展成為增程式技術角逐的主戰場。小鵬汽車首款搭載鯤鵬超級增程系統的X9增程版、極氪9X與009的超級電混技術、廣汽埃安i60增程版以及上汽智己增程新車的集中亮相,標志著增程技術從邊緣走向主流。福特則以智趣烈馬雙動力SUV加入戰局,其增程版1.5T增程器配合220km純電續航與1200km綜合續航,直擊用戶里程焦慮。行業分析指出,增程技術憑借“無續航短板”和“低油耗”優勢,正成為純電與混動之外的第三條技術路徑。

**華為乾崑生態重構行業競爭邏輯**

華為車BU在本屆車展展示了其不可忽視的生態影響力。鴻蒙智行“五界”品牌(問界、智界、享界、尊界、尚界)全矩陣亮相,尚界H5車型首次獨立參展,彰顯華為從技術供應商向品牌聯合運營者的轉型。截至10月,華為乾崑已與14個汽車品牌合作推出33款車型,而車BU CEO靳玉志透露,2026年合作車型將擴至80款。與廣汽聯合打造的“啟境”、與東風合作的“奕境”新品牌發布,進一步強化了華為“技術+生態”的雙輪驅動模式。業內人士評價,華為通過智能座艙、高階智駕等核心技術的標準化輸出,正在重塑汽車產業鏈分工。

**智能座艙與高階智駕成標配**

技術下沉趨勢明顯,15萬元級市場亦迎來智能化升級。東風日產天籟·鴻蒙座艙版搭載HarmonySpace 5系統,廣汽豐田鋒蘭達智能版配備激光雷達與高階智駕組合,大眾朗逸Pro車機引入高通8155芯片與DeepSeek交互技術,顯示智能化配置已突破價格壁壘。豪華品牌中,奧迪A5L乾崑智駕版通過多傳感器融合實現全場景NOA,福特純電智趣烈馬的70英寸AR-HUD與激光雷達則重新定義人車交互。華為、高通等科技企業的深度參與,加速了“軟件定義汽車”的進程。

**跨界融合催生新物種**

小鵬汽車展出的第二代VLA大模型、雙飛行汽車及Robotaxi,特斯拉“宏圖計劃4.0”的持續推進,以及小米宣布2026年推出增程車型,揭示出汽車產業與AI、航空等領域的邊界日益模糊。上汽大眾ID. ERA序列宣布2026年覆蓋純電、混動、增程全動力形式,進一步印證多元化技術路線并行的行業趨勢。

**結語**

本屆廣州車展呈現了兩大主線:增程技術的技術紅利爭奪,與華為生態對傳統供應鏈的顛覆。在新能源滲透率突破50%的背景下,車企的競爭焦點已從單一產品轉向技術生態整合。華為的“聯盟模式”與增程技術的普適化,或將成為下一階段行業格局分化的關鍵變量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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