斯巴魯 xv 試駕的操控性好不好？

斯巴魯 XV 試駕的操控性非常好。

它的方向盤轉動質感出色，框量小，速度起來后很穩健，力度適中，女車主也能輕松駕馭。

懸架表現優秀，細碎顛簸過濾舒適，進入彎道循跡性強，能輕松感知車身姿態。

底盤調校出色，采用 SGP 平臺的它車身剛性好，行駛整體性佳，小轉向比與真實的轉向手感帶來一流操控性，在小道窄巷中靈活性高。

憑借多年拉力賽經驗，底盤強度高，處理日常鋪裝路面舒服，激烈駕駛時對車身支撐好，高剛性車架讓其在行駛時對路面貼服度高。

雖然低速過大坑洼路面車身會晃動，但暴力通過不平整路面效果較好。

XV 采用水平對置發動機，重心低，整車重心隨之降低，過彎側傾幅度小于一般 SUV。

同時，配備全時四驅系統和多片離合器式中央差速器，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架是雙叉臂獨立懸架，在各種路況下都能保障卓越的操控性和穩定性。

總的來說，斯巴魯 XV 的操控性在同級別車型中表現出色，能為駕駛者帶來非凡的駕駛體驗。