如何判斷19款大眾朗逸啟航版是第幾代朗逸?

19款大眾朗逸啟航版屬于第一代朗逸的改款延續車型。

如何判斷19款大眾朗逸啟航版是第幾代朗逸?

從朗逸車系的發展脈絡來看,第一代朗逸于2008年基于PQ34平臺推出,2018年第三代朗逸(即全新朗逸)基于MQB平臺上市后,上汽大眾為覆蓋入門緊湊型車市場,保留了基于PQ34平臺的經典款車型并命名為“啟航版”,19款啟航版正是這一背景下的產物。它延續了第一代朗逸的技術架構,如PQ34平臺的扭力梁式后懸掛、EA211系列發動機與6AT/7DCT的動力組合,未采用第三代朗逸的MQB模塊化架構,本質仍屬于第一代朗逸的產品序列,與第三代朗逸形成“新老同堂”的市場布局,主打性價比。

從朗逸車系的發展脈絡來看,第一代朗逸于2008年基于PQ34平臺推出,2018年第三代朗逸(即全新朗逸)基于MQB平臺上市后,上汽大眾為覆蓋入門緊湊型車市場,保留了基于PQ34平臺的經典款車型并命名為“啟航版”,19款啟航版正是這一背景下的產物。它延續了第一代朗逸的技術架構,如PQ34平臺的扭力梁式后懸掛、EA211系列發動機與6AT/7DCT的動力組合,未采用第三代朗逸的MQB模塊化架構,本質仍屬于第一代朗逸的產品序列,與第三代朗逸形成“新老同堂”的市場布局,主打性價比。

要準確判斷車輛所屬代數,可通過平臺架構、軸距參數等核心指標區分。第一代朗逸軸距為2610mm,而基于MQB平臺的第三代及后續車型軸距均為2688mm,這一差異是代際劃分的關鍵依據。此外,19款啟航版的外觀設計延續了第一代朗逸的經典直瀑式格柵與傳統機械擋把,未配備第三代朗逸的數字化座艙或獨立后懸等配置,進一步印證了其第一代改款的定位。

朗逸車系始終圍繞家用需求精準布局,不同代數車型各有側重。第一代朗逸以“可靠耐用”為核心,啟航版作為其延續車型,在保持德系操控基因的同時,以更親民的價格滿足入門用戶需求;第三代朗逸則通過MQB平臺升級,在空間、智能配置上實現突破,如2688mm軸距帶來更寬敞的后排空間,高配車型搭載的IQ.Drive L2輔助駕駛系統提升了駕駛便利性。

無論是啟航版的高性價比,還是新一代車型的科技升級,朗逸車系始終貼合中國市場需求。通過平臺、軸距等客觀指標,用戶可清晰區分不同代際車型,選擇符合自身需求的產品。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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