違停短信提示中的“盡快駛離”具體指多長時間？

違停短信提示中的“盡快駛離”并無全國統一的固定時長標準，具體時間需結合當地交通管理規定、路段實際情況以及執法尺度綜合判斷。從各地常見要求來看，若收到的是明確的警告類短信，部分城市會要求3分鐘內（以攝像取證時間為準）完成駛離；多數地區的常規要求集中在5到10分鐘，而在交通繁忙的嚴管路段或易擁堵區域，執法尺度可能更嚴格，建議在2到3分鐘內盡快駛離。此外，若短信中直接標注了具體時長限制，需嚴格按照提示時間執行；若對時間存在疑問，可通過當地交警部門官網、官方公眾號或撥打交通服務熱線查詢確認。不過無論規定如何，收到提示后第一時間啟動車輛駛離違停區域，始終是避免處罰最穩妥的做法，畢竟核心原則是在執法人員開具罰單前主動糾正違停行為。

從法律層面來看，《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條對違停行為的處理有明確規定：交警可指出違法行為并口頭警告，責令機動車駕駛人立即駛離；若駕駛人不在現場、雖在現場但拒絕立即駛離，且妨礙其他車輛或行人通行，將面臨二十元以上二百元以下罰款，車輛也可能被拖移，不過拖車服務不收取費用，若因不正確拖車造成車輛損壞，相關部門需承擔補償責任。這一法律條款為“盡快駛離”提供了原則性指導，即“立即駛離”是核心要求，具體時長需結合實際執法場景判斷。

實際執法中，“盡快駛離”的時間彈性還與路段交通狀況密切相關。在醫院、學校周邊等交通流量大的區域，違停可能迅速引發擁堵，即便在規定的常規時長內駛離，若已造成通行阻礙，仍可能被處罰；而在非高峰時段的居民區周邊等管理相對寬松的區域，執法人員可能會給予稍長的駛離緩沖時間。此外，部分城市已通過智能交通系統實現“違停短信提示+限時駛離免罰”的人性化執法模式，這類模式下的時長標準會通過官方渠道提前公示，車主可主動關注當地交管動態獲取準確信息。

需要注意的是，“盡快駛離”的本質是對違停行為的及時糾正，而非對違停行為的“默許時長”。車主不應以“等待時長”為借口拖延駛離，而應養成收到提示后立即處理的習慣。若因特殊情況（如車內有老人、兒童突發不適）無法立即駛離，可嘗試聯系當地交管部門說明情況，部分地區會根據實際情況酌情處理，但這一方式并非通用，仍需以遵守規定為前提。

總之，“盡快駛離”的時長雖無統一標準，但核心邏輯始終圍繞“及時糾正違停、避免妨礙交通”展開。車主需主動了解當地執法細則，收到提示后第一時間行動，才能最大程度避免處罰；同時，養成規范停車的習慣，從源頭減少違停行為，才是保障道路暢通與自身權益的根本方式。