特斯拉FSD歐洲首秀：德意法12月開(kāi)放試乘，監(jiān)管突破在即

**特斯拉FSD歐洲首秀：德意法12月開(kāi)放試乘，監(jiān)管突破在即**

歐洲自動(dòng)駕駛技術(shù)即將迎來(lái)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。特斯拉宣布，其全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)將于12月在德國(guó)、意大利和法國(guó)啟動(dòng)試乘體驗(yàn)活動(dòng)，這是該技術(shù)首次面向歐洲消費(fèi)者開(kāi)放實(shí)測(cè)。盡管荷蘭監(jiān)管部門(mén)對(duì)2026年初的批準(zhǔn)時(shí)間表仍存爭(zhēng)議，特斯拉正通過(guò)“國(guó)家豁免”策略加速FSD在歐洲的落地進(jìn)程。

**試乘活動(dòng)：歐洲市場(chǎng)的“技術(shù)路演”**

此次試乘活動(dòng)被視為特斯拉向歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)和公眾證明FSD安全性的重要舉措。參與者將以乘客身份體驗(yàn)FSD在復(fù)雜城市道路中的表現(xiàn)，包括自動(dòng)變道、交通信號(hào)識(shí)別及避障等功能。特斯拉強(qiáng)調(diào)，系統(tǒng)仍需駕駛員監(jiān)督，但已通過(guò)內(nèi)部超過(guò)100萬(wàn)公里的歐洲道路測(cè)試積累數(shù)據(jù)。分析人士指出，此舉旨在緩解監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)技術(shù)成熟度的擔(dān)憂，同時(shí)為潛在用戶建立信心。

**監(jiān)管拉鋸戰(zhàn)：荷蘭成關(guān)鍵突破口**

特斯拉此前宣稱(chēng)荷蘭車(chē)輛管理局（RDW）承諾于2026年2月批準(zhǔn)FSD，但RDW隨即澄清僅制定了技術(shù)演示時(shí)間表，最終審批仍存變數(shù)。值得注意的是，特斯拉并未等待歐盟統(tǒng)一審批，而是選擇以荷蘭為跳板——若該國(guó)通過(guò)“國(guó)家豁免”，其他歐盟成員國(guó)可快速認(rèn)可，形成連鎖效應(yīng)。這一策略雖高效，卻因監(jiān)管透明度問(wèn)題引發(fā)爭(zhēng)議。馬斯克多次批評(píng)歐洲審批流程“損害公眾安全”，但歐盟官員回應(yīng)稱(chēng)“安全標(biāo)準(zhǔn)不可妥協(xié)”。

**技術(shù)挑戰(zhàn)與市場(chǎng)博弈**

歐洲市場(chǎng)的獨(dú)特交通規(guī)則（如優(yōu)先權(quán)制度、密集自行車(chē)道）對(duì)FSD提出更高要求。特斯拉通過(guò)調(diào)整算法適應(yīng)本地化場(chǎng)景，例如針對(duì)意大利狹窄街道優(yōu)化路徑規(guī)劃。然而，監(jiān)管滯后已影響其歐洲銷(xiāo)量，2025年第三季度交付量同比下滑12%。此次試乘活動(dòng)能否扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，將取決于技術(shù)展示效果與后續(xù)審批進(jìn)展。

隨著試乘啟動(dòng)，特斯拉正以“體驗(yàn)先行”的策略推動(dòng)FSD商業(yè)化。若荷蘭在2026年初完成審批，歐洲或?qū)⒊蔀槔^美國(guó)后第二個(gè)實(shí)現(xiàn)FSD大規(guī)模落地的市場(chǎng)，為全球自動(dòng)駕駛監(jiān)管提供新范本。