哈弗H5 2025新款版的安全配置有哪些升級(jí)?

2025款哈弗H5的安全配置升級(jí)覆蓋主動(dòng)防御、被動(dòng)防護(hù)與結(jié)構(gòu)安全三大維度,通過標(biāo)配下放、智能新增與結(jié)構(gòu)強(qiáng)化,構(gòu)建了更適配硬派SUV場景的安全體系。

哈弗H5 2025新款版的安全配置有哪些升級(jí)?

具體來看,老款需選裝的前后排頭部氣囊、外后視鏡加熱、機(jī)械后橋差速鎖變?yōu)槿禈?biāo)配,讓基礎(chǔ)安全門檻大幅降低;領(lǐng)航版車型新增L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能,還配備1876mm超長側(cè)氣簾(0.04秒極速展開、保壓超6秒),從智能預(yù)判到被動(dòng)緩沖形成閉環(huán)防護(hù);白車身高強(qiáng)度鋼比例提升,搭配非承載式車體結(jié)構(gòu),進(jìn)一步強(qiáng)化車身抗扭與碰撞耐受性。不同配置車型也有針對(duì)性調(diào)整:領(lǐng)航版(汽油16.78萬、柴油17.78萬)擁有完整的6氣囊組合與高階智能安全,領(lǐng)英版和領(lǐng)創(chuàng)版則保留基礎(chǔ)主動(dòng)安全(如ESP、防翻滾系統(tǒng))與360°環(huán)視影像,既滿足越野用戶對(duì)車身剛性的需求,也兼顧家庭用戶的日常安全場景。

具體來看,老款需選裝的前后排頭部氣囊、外后視鏡加熱、機(jī)械后橋差速鎖變?yōu)槿禈?biāo)配,讓基礎(chǔ)安全門檻大幅降低;領(lǐng)航版車型新增L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能,還配備1876mm超長側(cè)氣簾(0.04秒極速展開、保壓超6秒),從智能預(yù)判到被動(dòng)緩沖形成閉環(huán)防護(hù);白車身高強(qiáng)度鋼比例提升,搭配非承載式車體結(jié)構(gòu),進(jìn)一步強(qiáng)化車身抗扭與碰撞耐受性。不同配置車型也有針對(duì)性調(diào)整:領(lǐng)航版(汽油16.78萬、柴油17.78萬)擁有完整的6氣囊組合與高階智能安全,領(lǐng)英版和領(lǐng)創(chuàng)版則保留基礎(chǔ)主動(dòng)安全(如ESP、防翻滾系統(tǒng))與360°環(huán)視影像,既滿足越野用戶對(duì)車身剛性的需求,也兼顧家庭用戶的日常安全場景。

從用戶體驗(yàn)維度,安全配置的升級(jí)實(shí)現(xiàn)了場景化覆蓋。領(lǐng)航版的L2級(jí)輔助功能可在高速巡航時(shí)自動(dòng)跟車、修正車道,開門預(yù)警(DOW)能避免停車開門時(shí)與后方來車或行人發(fā)生碰撞,前后方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車系統(tǒng)則可降低低速或高速行駛中的追尾風(fēng)險(xiǎn),360°全景影像更是消除了停車、窄路會(huì)車時(shí)的盲區(qū)。中低配車型雖無高階智能功能,但標(biāo)配的ESP、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC)在越野或濕滑路面能有效穩(wěn)定車身,胎壓顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎狀態(tài),ISO FIX兒童座椅接口也滿足了家庭用戶的核心需求。

結(jié)構(gòu)安全上,2025款哈弗H5延續(xù)非承載式車身設(shè)計(jì),搭配雙叉臂前懸掛與五連桿整體橋后懸掛,空載最小離地間隙達(dá)225mm,接近角26°、離去角24°,既保證了越野通過性,也通過剛性車身框架提升了碰撞時(shí)的乘員保護(hù)能力。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)全系標(biāo)配,配合機(jī)械后橋差速鎖,在復(fù)雜路況下不僅能增強(qiáng)脫困能力,也通過穩(wěn)定的動(dòng)力分配降低了車身失控風(fēng)險(xiǎn)。

此次安全升級(jí)還體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察。作為長城汽車旗下專業(yè)SUV品牌,哈弗針對(duì)硬派SUV用戶兼顧越野與家用的雙重需求,采用了分級(jí)配置策略:領(lǐng)航版面向追求智能安全的用戶,提供全套高階輔助功能;中低配車型則聚焦基礎(chǔ)安全與越野適配性,保留核心穩(wěn)定系統(tǒng)與剛性結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)既覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求,也延續(xù)了哈弗H5“硬派SUV安全標(biāo)桿”的定位。

整體而言,2025款哈弗H5的安全升級(jí)并非簡單的配置堆砌,而是通過標(biāo)配下放、智能新增與結(jié)構(gòu)強(qiáng)化的組合,構(gòu)建了主動(dòng)防御、被動(dòng)防護(hù)與場景適配三位一體的安全體系。從日常通勤的智能輔助到越野場景的車身剛性保障,每一項(xiàng)升級(jí)都緊扣硬派SUV的使用場景,既提升了產(chǎn)品的安全競爭力,也為用戶帶來了更全面的安全守護(hù)。

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