想知道13代新軒逸的首次亮相和上市時間是否在同一年？

13代新軒逸（國內官方稱“14代軒逸”，對應海外第13代）的首次亮相與上市時間均在2019年。

作為日產緊湊型車市場的核心車型，13代新軒逸于2019年上海車展完成全球首次亮相，同年7月16日正式上市，亮相與上市的時間銜接緊密，既通過國際A級車展的舞臺展現了新一代車型的設計與技術革新，也快速將產品推向市場，滿足消費者對家用轎車的升級需求。這一代車型延續了日產“大沙發”的舒適基因，同時在動力、智能與安全配置上實現全面進階，比如搭載的1.6L HR16發動機兼顧動力與油耗平衡，e-POWER混動技術則為城市通勤提供了更節能的選擇，而2712mm的軸距與560L的后備廂容積，進一步強化了其家用車的實用屬性。

作為日產緊湊型車市場的核心車型，13代新軒逸于2019年上海車展完成全球首次亮相，同年7月16日正式上市，亮相與上市的時間銜接緊密，既通過國際A級車展的舞臺展現了新一代車型的設計與技術革新，也快速將產品推向市場，滿足消費者對家用轎車的升級需求。這一代車型延續了日產“大沙發”的舒適基因，同時在動力、智能與安全配置上實現全面進階，比如搭載的1.6L HR16發動機兼顧動力與油耗平衡，e-POWER混動技術則為城市通勤提供了更節能的選擇，而2712mm的軸距與560L的后備廂容積，進一步強化了其家用車的實用屬性。

從技術層面來看，13代新軒逸的動力系統呈現多元化布局。燃油版車型搭載的1.6L HR16發動機應用了e-VTC/C-VTC可變氣門正時技術，最大功率可達99kW，WLTC工況下油耗低至5.57L/100km，在保證日常通勤動力需求的同時，有效降低了用車成本。而e-POWER混動版則采用“發動機發電+電機驅動”的獨特架構，綜合扭矩達300N·m，起步平順且加速響應迅速，WLTC油耗僅4.18L/100km，既保留了燃油車的補能便利性，又具備電動車的駕駛質感，為城市用戶提供了差異化的出行方案。

空間表現上，13代新軒逸的主流車型軸距達到2712mm，后排腿部空間寬裕，即便身高180cm的乘客乘坐，膝蓋也能保留兩拳左右的余量；后備廂容積最大為560L，可輕松容納3個28英寸行李箱，配合后排座椅比例放倒功能，進一步拓展了儲物能力。經典版車型雖然軸距略短（2700mm），但后備廂容積仍有510L，足以滿足普通家庭的日常儲物需求。

安全與智能配置方面，13代新軒逸全系標配前排側氣囊、前后頭部氣簾、ESP車身穩定控制及胎壓監測系統，為駕乘人員提供基礎安全保障。中高配車型還搭載了12.3英寸中控屏與Nissan Connect超智聯系統，支持OTA升級、遠程啟動和語音控制等功能；2026款智駕版更是配備了L2級ProPILOT輔助駕駛系統，包含車道保持、全速自適應巡航等功能，提升了長途駕駛的便利性。

價格覆蓋上，13代新軒逸的指導價區間為7.99萬至17.49萬，經典版以7.99萬的起售價主打入門家用市場，燃油高配版（11.39萬-13.39萬）兼顧舒適與智能配置，混動版（17.49萬）則面向追求節能的用戶，形成了“經典+新一代”的雙線布局，精準適配不同預算和需求的消費群體。

整體而言，13代新軒逸通過同年亮相與上市的節奏把控，快速實現了產品迭代，其在動力、空間、安全及智能配置上的全面升級，加上覆蓋廣泛的價格區間，充分滿足了家用轎車市場的多元化需求，也鞏固了日產在緊湊型車領域的市場地位。