空氣濾芯不換會影響發動機嗎？

空氣濾芯長期不換會對發動機造成顯著損害，甚至縮短其使用壽命。作為發動機的“呼吸衛士”，空氣濾芯通過濾紙或無紡布的細密褶皺，攔截空氣中的灰塵、砂粒與雜質，防止它們直接進入氣缸參與燃燒。若長期不更換，濾芯孔隙會被污物堵塞，不僅導致進氣效率下降，還可能讓未過濾的雜質侵入氣缸，加劇活塞、氣缸壁與活塞環的磨損——參考權威測試數據，拿掉空濾行駛時，氣缸磨損程度是正常狀態的八倍，活塞環磨損達九倍，嚴重時發動機可能兩三年內就面臨報廢風險。即便濾芯僅輕度污損，也需用壓縮空氣及時清理，一旦污損嚴重則必須更換新芯，才能持續為發動機提供清潔的進氣環境。

空氣濾芯的清潔狀態直接關系到發動機的“呼吸質量”。當濾芯被灰塵和雜質堵塞后，發動機進氣量會顯著減少，導致燃油無法充分燃燒，不僅會降低動力輸出，還可能增加油耗。更關鍵的是，未被過濾的顆粒進入氣缸后，會像砂紙一樣反復摩擦活塞、氣缸壁等精密部件，加速這些核心零件的磨損。長期處于這種狀態，發動機的密封性會逐漸下降，可能出現燒機油、動力衰減等問題，甚至引發拉缸、抱瓦等嚴重故障，大幅縮短發動機的使用壽命。

從維護角度來看，空氣濾芯的更換周期并非固定不變，需結合車輛使用環境調整。在塵土較多的路況或頻繁行駛于工地、沙漠等區域時，濾芯的污損速度會加快，建議縮短更換間隔，例如每5000公里檢查一次，若發現濾芯表面覆蓋明顯灰塵或出現破損，應立即更換。而在城市道路等清潔環境中，可按照車輛手冊的建議周期（通常為1萬至1.5萬公里）更換，但日常保養時仍需定期檢查濾芯狀態，確保其過濾功能正常。

對于輕度污損的濾芯，可使用壓縮空氣從內向外吹掃，清理表面附著的灰塵，但需注意氣壓不可過高，避免損壞濾紙或無紡布的纖維結構。若濾芯已出現明顯破損、變形，或吹掃后仍有大量頑固污漬，應及時更換新濾芯，不可因節省成本而繼續使用。畢竟，相比發動機大修的高昂費用，定期更換空氣濾芯的成本微不足道，卻是保護發動機的關鍵一環。

總而言之，空氣濾芯雖為車輛的“小部件”，卻承擔著守護發動機健康的重要職責。定期檢查、及時清理或更換空氣濾芯，不僅能保障發動機的進氣效率，減少不必要的磨損，更能延長發動機的使用壽命，為車輛的穩定運行提供基礎保障。