無人駕駛汽車目前的市場售價大概在什么范圍？

無人駕駛汽車目前的市場售價跨度極大，從數萬元到數百萬元不等，具體價格受品牌定位、技術配置、車型級別等多重因素影響。

基礎款無人駕駛汽車價格較為親民，如長安電動新能源奔奔EStar補貼后4.98萬起，百度蘿卜快跑第六代無人車整車成本下降60%后約20.46萬元，這類車型多以實用型純電平臺為基礎，搭載基礎級自動駕駛輔助系統，滿足日常通勤的智能需求；中高端車型價格集中在15萬至30萬元區間，像威馬W6售價16.98-25.98萬元、長安新能源CS55純電版補貼后15.99-20.09萬元，它們在傳感系統、算法優化上更完善，能支持更復雜路況的輔助駕駛；豪華型則突破50萬元甚至達到數百萬元，如特斯拉Model X官方指導價86.18-118.9萬元、沃爾沃XC90 51.39-65.69萬元，這類車型不僅搭載高階自動駕駛硬件（如多激光雷達、大算力芯片），還結合了豪華內飾、高端音響等配置，兼顧智能與奢華體驗。隨著技術規?；瘧?，部分品牌已實現成本下探，如江鈴集團新能源旗下頤馳06 2024款基本型雖未配備無人駕駛功能，但其20.46萬的售價也反映了新能源車型在實用化路線上的價格親和力，而無人駕駛技術的普及，正逐步讓智能出行向更親民的價格區間靠攏。

基礎款無人駕駛汽車價格較為親民，如長安電動新能源奔奔EStar補貼后4.98萬起，百度蘿卜快跑第六代無人車整車成本下降60%后約20.46萬元，這類車型多以實用型純電平臺為基礎，搭載基礎級自動駕駛輔助系統，滿足日常通勤的智能需求。它們的價格優勢源于規?；a與技術成本的優化，例如百度蘿卜快跑通過供應鏈整合與自研算法降本，讓具備基礎無人功能的車型進入20萬元區間，為普通消費者提供了接觸智能駕駛的機會。

中高端車型價格集中在15萬至30萬元區間，像威馬W6售價16.98-25.98萬元、長安新能源CS55純電版補貼后15.99-20.09萬元，它們在傳感系統、算法優化上更完善，能支持更復雜路況的輔助駕駛。威馬W6搭載多攝像頭與毫米波雷達組合，可實現高速領航輔助；長安新能源CS55純電版則通過車路協同技術提升城市道路的智能應對能力，這類車型在配置上平衡了智能性與性價比，成為家庭用戶的主流選擇。

豪華型則突破50萬元甚至達到數百萬元，如特斯拉Model X官方指導價86.18-118.9萬元、沃爾沃XC90 51.39-65.69萬元，這類車型不僅搭載高階自動駕駛硬件（如多激光雷達、大算力芯片），還結合了豪華內飾、高端音響等配置，兼顧智能與奢華體驗。特斯拉Model X的FSD全自動駕駛系統需額外付費選裝，而沃爾沃XC90則將City Safety城市安全系統與高階輔助駕駛深度融合，為用戶提供更安全的智能出行保障。

隨著技術規?；瘧?，部分品牌已實現成本下探，如江鈴集團新能源旗下頤馳06 2024款基本型雖未配備無人駕駛功能，但其20.46萬的售價也反映了新能源車型在實用化路線上的價格親和力，而無人駕駛技術的普及，正逐步讓智能出行向更親民的價格區間靠攏。未來，隨著傳感器成本下降與算法迭代，無人駕駛汽車的價格有望進一步降低，讓更多消費者享受到智能科技帶來的便利。