"硬核升級！長城炮山地版12月2日上市，全副武裝挑戰(zhàn)極限越野"

12月2日，長城炮山地版將正式登陸市場，以“全副武裝”的硬核配置，為越野愛好者帶來全新選擇。作為長城炮家族的越野新貴，該車型針對復(fù)雜地形場景進(jìn)行了專屬升級，從防護(hù)到動(dòng)力再到四驅(qū)系統(tǒng)，均展現(xiàn)出“為極限而生”的產(chǎn)品定位。

在越野防護(hù)層面，長城炮山地版直接拉滿“生存配置”：前后鐵保險(xiǎn)杠采用高強(qiáng)度鋼材沖壓成型，能有效抵御巖石剮蹭與輕度撞擊；車身兩側(cè)配備的鐵質(zhì)踏板不僅方便上下車，更能在側(cè)方磕碰時(shí)保護(hù)車門與底盤；而覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的金屬底盤護(hù)板，則為穿越碎石路、河床等復(fù)雜路況提供了“硬殼防護(hù)”，避免關(guān)鍵部件受損。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)160千瓦，最大扭矩380牛·米，配合8AT變速箱，能在1800-3600轉(zhuǎn)/分鐘的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，無論是陡坡攀爬還是泥濘路段脫困，都能提供充足的扭矩支撐。值得一提的是，這套動(dòng)力總成經(jīng)過越野場景優(yōu)化，低速扭矩響應(yīng)更敏捷，高速巡航也能保持平順性。

四驅(qū)系統(tǒng)是山地版的核心競爭力——博格華納4A+MLOCK超級四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓車輛兼具智能與硬核：4A模式可自動(dòng)根據(jù)路況分配前后軸扭矩，日常通勤或輕度越野時(shí)無需手動(dòng)切換；而MLOCK機(jī)械鎖止功能則能在極端路況下將前后軸動(dòng)力鎖止為50:50，配合后橋差速鎖（若配備），即使單輪著地也能通過動(dòng)力轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)脫困。此外，系統(tǒng)還支持多種地形模式切換，進(jìn)一步降低越野門檻。

從長城炮家族的產(chǎn)品矩陣來看，山地版的推出填補(bǔ)了“專業(yè)級入門越野皮卡”的空白：相比商用版的工具屬性，它強(qiáng)化了越野防護(hù)與四驅(qū)性能；對比高階越野炮，它以更務(wù)實(shí)的配置組合降低了專業(yè)越野的準(zhǔn)入成本。對于既想體驗(yàn)越野樂趣，又需要兼顧日常使用的消費(fèi)者而言，山地版的“全能屬性”或?qū)⒊蔀槠浜诵奈Α?/p>

隨著皮卡政策的逐步放開，越野皮卡市場正迎來增長機(jī)遇。長城炮山地版的上市，不僅是長城汽車對細(xì)分市場的精準(zhǔn)布局，更將推動(dòng)國產(chǎn)皮卡的“越野化”升級浪潮。12月2日上市后，其具體定價(jià)與市場反饋，值得越野愛好者與行業(yè)關(guān)注。