沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)是什么?

沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)選有明確且嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

一是必須是量產(chǎn)車型的發(fā)動(dòng)機(jī),非定制、賽車發(fā)動(dòng)機(jī);

二是裝備參評(píng)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在美國本土銷售,且售價(jià)必須低于 6 萬美元;

三是通過對(duì)車輛接近日常駕駛狀況的測試,依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、噪音、振動(dòng)和沖擊,以及科技的創(chuàng)新和動(dòng)力,尤其是單位質(zhì)量的輸出功率等全面評(píng)估。

比如寶馬 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),屢次入選十佳,其技術(shù)精湛,搭載車型 X5,加速性能與駕駛性能出色。

戴姆勒 3.0T 直列六缸(48V)發(fā)動(dòng)機(jī),因 48V 輕混系統(tǒng)讓自動(dòng)啟停更舒適而獲選。

菲亞特克萊斯勒 3.6L V6(48V)發(fā)動(dòng)機(jī),加入 48V 輕混系統(tǒng)讓老款發(fā)動(dòng)機(jī)重?zé)ㄉ鷻C(jī),搭載車型 RAM1500 油耗降低。

福特 2.3T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其 EcoBoost 系列發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和 TiVCT 雙可變凸輪正時(shí)技術(shù)優(yōu)勢明顯,多次上榜。

通用 3.0T 直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有高扭矩輸出、不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性和 NVH 指數(shù),適合柴油品質(zhì)好的地區(qū)。

通用 6.2L V8 直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),是沃德榜單常客,大排量自吸有獨(dú)特優(yōu)勢。

現(xiàn)代 150kW 純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),在新能源受重視的美國市場表現(xiàn)出色。

本田 2.0L 阿特金森 i-VTEC 混動(dòng)系統(tǒng),國內(nèi)在售車型采用,熱效率高,動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛樂趣佳。

現(xiàn)代 1.6T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),是世界上首個(gè)使用連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù) CVVD 的發(fā)動(dòng)機(jī),搭載的第十代索納塔油耗低。

日產(chǎn) 2.0T VC-Turbo 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),可變壓縮比技術(shù)讓車輛兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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