沃德十佳發動機的評選標準是什么？

沃德十佳發動機的評選有明確且嚴格的標準。

一是必須是量產車型的發動機，非定制、賽車發動機；

二是裝備參評發動機的汽車在美國本土銷售，且售價必須低于 6 萬美元；

三是通過對車輛接近日常駕駛狀況的測試，依據發動機的燃油經濟性、噪音、振動和沖擊，以及科技的創新和動力，尤其是單位質量的輸出功率等全面評估。

比如寶馬 3.0T 直列六缸發動機，屢次入選十佳，其技術精湛，搭載車型 X5，加速性能與駕駛性能出色。

戴姆勒 3.0T 直列六缸（48V）發動機，因 48V 輕混系統讓自動啟停更舒適而獲選。

菲亞特克萊斯勒 3.6L V6（48V）發動機，加入 48V 輕混系統讓老款發動機重煥生機，搭載車型 RAM1500 油耗降低。

福特 2.3T 直列四缸發動機，其 EcoBoost 系列發動機的渦輪增壓、缸內直噴和 TiVCT 雙可變凸輪正時技術優勢明顯，多次上榜。

通用 3.0T 直列六缸柴油發動機，擁有高扭矩輸出、不錯的燃油經濟性和 NVH 指數，適合柴油品質好的地區。

通用 6.2L V8 直噴汽油發動機，是沃德榜單常客，大排量自吸有獨特優勢。

現代 150kW 純電動動力系統，在新能源受重視的美國市場表現出色。

本田 2.0L 阿特金森 i-VTEC 混動系統，國內在售車型采用，熱效率高，動力表現和駕駛樂趣佳。

現代 1.6T 直列四缸發動機，是世界上首個使用連續可變氣門正時技術 CVVD 的發動機，搭載的第十代索納塔油耗低。

日產 2.0T VC-Turbo 四缸發動機，可變壓縮比技術讓車輛兼顧動力和燃油經濟性。