賽歐由哪個汽車品牌制造？

賽歐是由上汽通用汽車有限公司旗下的雪佛蘭品牌制造的合資小型車。這款車型最早于2001年以上海通用別克品牌推出，2005年正式歸入雪佛蘭品牌序列，成為該品牌在中國市場的入門級車型。作為國內家轎市場的先驅，賽歐始終圍繞家庭用車需求打造，2010年全球首發的新賽歐更是針對中國市場優化，提供1.2L和1.4L兩種排量選擇，曾獲“2010年度最佳人氣經濟型轎車獎”；后續還推出三廂、兩廂版本以滿足多元需求，其生產嚴格遵循通用汽車全球標準，由上汽通用煙臺東岳基地與泛亞汽車技術中心團隊協作打造，兼具合資品質與實用屬性。

賽歐的誕生可追溯至2000年上海通用借別克品牌推出的首款車型，彼時便以“10萬元家轎”的定位填補了市場空白。2005年雪佛蘭品牌進入中國后，賽歐正式歸入該品牌麾下，成為雪佛蘭布局入門級市場的核心產品。其原型車源自巴西生產的三廂歐寶可賽，經泛亞汽車技術中心針對中國路況與消費需求優化調校，既保留了通用全球車型的技術基因，又貼合本土家庭的用車習慣。

2010年新賽歐的全球首發，標志著這款車型進入全新發展階段。作為通用汽車針對中國家庭開發的“全民理想家轎”，新賽歐不僅延續了經濟實用的特質，更在空間與動力上實現升級。以2018款賽歐3 1.3L手動舒適天窗版為例，其車身尺寸達4300mm×1735mm×1504mm，2500mm的軸距在同級別車型中表現突出，能夠滿足家庭日常出行的空間需求。動力方面，1.3升自然吸氣發動機最大功率76kW，最大扭矩127N·m，采用多點電噴技術與鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體的組合，兼顧了動力輸出與耐用性，6000轉/分鐘的最大功率轉速與4000轉/分鐘的最大扭矩轉速，使其在城市通勤中具備良好的動力響應。

從別克到雪佛蘭的品牌歸屬變遷，從三廂到兩廂的車型拓展，賽歐始終以市場需求為導向。2012年煥新升級后，其產品力進一步提升，憑借合資品質與親民定價，成為眾多中國家庭的第一輛車。泛亞汽車技術中心的本土化研發與煙臺東岳基地的生產保障，讓賽歐在保持通用全球標準的同時，更適應中國消費者的使用場景。無論是首次購車的年輕家庭，還是注重性價比的務實用戶，賽歐都以可靠的性能與實用的配置，在小型車市場占據了一席之地。

作為上汽通用雪佛蘭旗下的經典車型，賽歐的發展歷程不僅見證了中國汽車市場的消費升級，更體現了合資品牌對本土需求的深度洞察。從早期的“10萬元家轎”到如今的“全民理想家轎”，賽歐始終堅守入門級市場，以經濟、實用、可靠的特質贏得消費者認可。其嚴格遵循通用全球標準的制造工藝，以及針對中國市場的持續優化，讓這款車型在合資小型車領域樹立了標桿，成為許多家庭開啟汽車生活的重要選擇。