中國一汽11月銷量突破30萬,新能源占比創新高

**中國一汽11月銷量突破30萬,新能源占比創新高**

12月1日,中國一汽發布最新產銷數據:2025年11月整車銷量達30.6萬輛,同比增長4.8%,連續三個月單月銷量突破30萬輛大關;1—11月累計銷售299.5萬輛,穩居行業第一陣營。值得關注的是,自主品牌新能源車型單月銷量達3.55萬輛,占自主品牌總銷量的41.8%,創歷史新高,展現出電動化轉型的強勁勢頭。

**自主與合資雙線發力,紅旗領銜高端突破**

在自主板塊,一汽紅旗、解放等品牌11月合計銷售8.5萬輛,其中紅旗HS6 PHEV作為全新大五座旗艦SUV,憑借智能混動技術成為細分市場黑馬。合資領域,一汽-大眾與一汽豐田貢獻主力銷量,前者單月銷售21.1萬輛(含奧迪進口車),同比增長3.9%;后者依托卡羅拉混動等車型持續搶占日系市場份額。

**新能源占比提升,國際化合作加速**

1—11月,一汽自主新能源累計銷量同比增幅超行業均值,技術層面依托純電平臺與混動系統雙線布局,市場端則通過第八屆進博會等國際舞臺強化品牌影響力。此外,一汽與奧迪汽車股份公司簽署的進口CKD零部件合作諒解備忘錄將于2026年落地,進一步深化高端制造本土化。

**行業競爭加劇,一汽強化全產業鏈韌性**

當前,國內車市呈現“燃油穩基盤、新能源拓增量”的格局。面對特斯拉等品牌的降價壓力,一汽通過供應鏈優化與數字化生產(11月產量31.2萬輛,環比提升5%)維持盈利空間。分析人士指出,其3000萬輛級體系力與新能源占比的快速提升,為2026年沖擊“新四化”頭部陣營奠定基礎。

(全文約800字)

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