汽車冷卻系統排氣時，進水和回水都要打開嗎？

汽車冷卻系統排氣時，進水和回水是否都要打開需根據車型設計判斷，部分車型無需手動操作，部分則需通過特定步驟輔助排氣。

從參考內容來看，像寶駿510、寶駿560 1.5排量這類車型，冷卻系統本身具備自動排氣功能，更換防凍液時只需按規范排空舊液、加滿新液，啟動發動機后系統會自然完成排氣，無需額外打開進、回水管手動干預。而另一些車型可能需要在加注防凍液后，不馬上擰上水壺蓋，啟動發動機等待回水管流水不斷，以此確認排氣完成，整個過程約10分鐘左右，具體時間受車型、車況等因素影響。

不同車型的冷卻系統設計存在差異，因此排氣操作需結合車輛實際情況，遵循官方或專業指引進行，確保冷卻系統正常運行。

從參考內容來看，像寶駿510、寶駿560 1.5排量這類車型，冷卻系統本身具備自動排氣功能，更換防凍液時只需按規范排空舊液、加滿新液，啟動發動機后系統會自然完成排氣，無需額外打開進、回水管手動干預。這類車型的設計簡化了操作流程，車主只需按照常規步驟操作即可，避免了因手動操作不當可能引發的問題。而另一些車型可能需要在加注防凍液后，不馬上擰上水壺蓋，啟動發動機等待回水管流水不斷，以此確認排氣完成，整個過程約10分鐘左右，具體時間受車型、車況等因素影響。比如部分車型水箱上有進水和回水兩根水管，防凍液加足后保持水壺蓋開啟，啟動發動機運轉，待回水管持續流水時，就說明系統內的空氣已基本排出，此時再關閉水壺蓋即可。

在實際操作中，還需注意一些細節。更換防凍液時，應確保車輛冷卻系統已充分預熱至90℃，這樣能讓舊防凍液更順暢地排出，同時避免因溫度過低導致殘余液體無法徹底清除。打開水箱排水口排出舊防凍液時，務必注意避免燙傷，因為高溫液體可能造成皮膚灼傷。部分情況下，使用氣泵在防凍液加注口注入空氣，有助于排出系統內的殘余液體，提升更換的徹底性。此外，對于寶駿560 1.5排量這類車型，加滿防凍液后啟動發動機稍作運轉即可完成排氣，操作時先排空舊防凍液，加滿水箱再填充副水箱，不要蓋上水箱蓋，加注過程中會自然排出空氣，第二天若水位下降，補加至max線即可正常運行。

不同車型的冷卻系統設計存在差異，因此排氣操作需結合車輛實際情況，遵循官方或專業指引進行，確保冷卻系統正常運行。無論是自動排氣還是需要手動輔助排氣的車型，核心都是保證系統內無空氣殘留，避免因氣阻導致散熱不良。車主在進行相關操作前，建議查閱車輛使用手冊或咨詢專業維修人員，根據具體車型的要求選擇合適的排氣方式，以保障冷卻系統的穩定工作，延長車輛使用壽命。