當左轉車和右轉車同時進入路口時，誰有優先通行權？

當左轉車和右轉車同時進入路口時，左轉車擁有優先通行權，右轉車需主動避讓。這一規則的核心依據來自《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，明確規定相對方向行駛的右轉彎車輛要讓左轉彎車輛先行。從實際通行邏輯來看，左轉車輛因轉彎半徑大、停留時間長，若不優先通行易堵塞直行車道，影響路口整體通行效率；而右轉車輛轉彎半徑小、對其他方向車流干擾較弱，可靈活調整通行時機。無論是無交通信號控制的路口，還是信號燈故障等特殊情況，這一讓行規則都能有效減少沖突點，保障路口秩序與行車安全。

在有交通信號燈或交通警察指揮的路口，車輛需嚴格按照信號燈指示或交警手勢通行，但當信號燈故障、交通標志標線缺失時，“右轉讓左轉”的規則依然適用。例如，若路口信號燈突然熄滅，左轉車與對向右轉車同時接近路口，右轉車需主動減速停車，待左轉車完全通過后再駛入路口，避免因搶行引發剮蹭或碰撞事故。這一規則的設置并非單純基于路權劃分，而是結合了路口車流的實際運行特點：左轉車完成轉彎動作需要跨越更多車道，從進入路口到駛出往往需要數秒時間，若中途被打斷，不僅會延長其在路口的停留時間，還可能與直行車流形成交叉沖突；而右轉車通常僅需小角度轉向，對直行車道的占用時間極短，調整通行節奏的空間更大。

此外，從事故責任判定的角度來看，路權的清晰界定是關鍵依據。若右轉車未避讓左轉車導致事故，右轉車需承擔主要或全部責任。這一規則也體現了交通法規對通行效率與安全的雙重考量：優先保障對整體車流影響更大的左轉車通行，能減少路口擁堵的可能性；同時通過明確讓行義務，降低因車流交叉產生的事故風險。無論是日常通勤還是復雜路況下的駕駛，牢記這一規則都能幫助駕駛者快速判斷路權歸屬，避免因猶豫或誤判引發糾紛。

在實際駕駛場景中，駕駛者還需結合具體情況靈活應用規則。例如，當左轉車已駛入路口開始轉彎時，即使右轉車先到達停止線，也應停車讓行；若路口設有“右轉優先”的交通標志，則需優先遵循標志指示。這些細節不僅是對法規的遵守，更是對自身與他人安全的負責。總之，“右轉讓左轉”是路口通行的基礎規則之一，其背后是對交通秩序與安全的科學設計，每一位駕駛者都應將其內化于心，在行車過程中主動踐行，共同維護有序、安全的道路交通環境。