喜相逢集團580萬售后回租汽車,48個月租金644萬

**喜相逢集團580萬售后回租汽車,48個月租金644萬**

**融資租賃模式再發(fā)力,喜相逢集團以售后回租優(yōu)化現(xiàn)金流**

2025年12月1日,喜相逢集團(02473.HK)通過間接全資附屬公司與浙江智慧普華融資租賃有限公司簽署售后回租協(xié)議,以總代價580.71萬元轉讓旗下若干汽車資產(chǎn),并以644.18萬元總租金分48個月回租。這一交易不僅延續(xù)了集團輕資產(chǎn)運營策略,更通過結構化融資手段盤活存量資產(chǎn),為業(yè)務擴張?zhí)峁┝鲃有灾С帧?

**交易結構凸顯財務靈活性**

根據(jù)公告,本次交易采用典型的售后回租模式:喜相逢集團將自有車輛資產(chǎn)所有權轉移至出租方,同時以租賃形式保留使用權,租期屆滿后可按每輛車100元的名義代價回購。值得注意的是,總租金中包含約63.47萬元利息成本,折合年化利率約為2.7%,低于同期市場融資成本。分析人士指出,此類操作既能滿足企業(yè)短期資金需求,又可避免因直接抵押貸款導致的資產(chǎn)負債率攀升。

**系列交易觸發(fā)信披義務,擔保條款顯股東支持**

此次合同與2025年1月至11月期間簽訂的395份同類協(xié)議合并計算后,適用百分比率超過5%,構成港交所規(guī)定的須予披露交易。公告特別提及,執(zhí)行董事兼主要股東黃偉以個人名義提供擔保,該安排基于商業(yè)條款且獲上市規(guī)則豁免,反映出核心管理層對集團資金鏈安全的背書。

**行業(yè)視角:汽車租賃市場加速分化**

近年來,國內(nèi)汽車融資租賃市場規(guī)模突破萬億元,但競爭格局呈現(xiàn)兩極分化:頭部企業(yè)通過金融工具強化資金周轉效率,而中小機構受制于融資成本壓力逐步退出市場。喜相逢集團此次交易恰逢新能源汽車殘值管理趨嚴的行業(yè)背景,其選擇與具備主機廠背景的智慧普華合作(浙江智慧普華系吉利控股關聯(lián)企業(yè)),或為后續(xù)車輛更新置換預留合作空間。

截至發(fā)稿,喜相逢集團股價報2.15港元,近三個月累計漲幅達12%。市場普遍認為,此次低成本的資產(chǎn)盤活方案將進一步鞏固其在二手車融資領域的競爭優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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