埃安i60的操控性怎么樣?轉向精準度和剎車性能如何?

埃安AION i60的操控性以家用舒適為核心調校方向,轉向精準度適配日常通勤需求,剎車性能兼顧靈敏性與安全性,整體表現契合家庭用戶對平穩駕駛的期待。

作為廣汽埃安主打高性價比的家用電動車,i60全系搭載前麥弗遜+后五連桿獨立懸掛組合,電動助力轉向調校線性且虛位小,低速挪車輕盈省力,高速行駛時轉向阻尼隨速加重,過彎時車頭響應靈敏,配合五連桿后懸的側向支撐,車身姿態穩定無明顯側傾;制動系統采用前通風盤+后盤式設計,搭配ABS、EBD、ESP等全套主動安全配置,通風盤前剎散熱性優異,連續制動不易熱衰,緊急制動時響應迅速且車身不跑偏,進階版的225/45 R19寬胎還能進一步縮短剎車距離,無論是城市擁堵路段的低速跟車,還是快速路的變道超車,都能給到駕駛者平穩順手的操控體驗。

作為廣汽埃安主打高性價比的家用電動車,AION i60全系搭載前麥弗遜式獨立懸掛與后五連桿獨立懸掛的組合,這套底盤結構在同價位車型中頗具優勢,配合電動助力轉向系統,為不同駕駛場景提供了適配的操控感受。低速挪車時,轉向輕盈省力,新手也能輕松掌控方向;高速行駛時,轉向阻尼隨車速線性加重,帶來更沉穩的操控反饋,過彎時車頭響應靈敏,配合后五連桿懸掛的側向支撐,車身姿態穩定,側傾控制得當,日常通勤或輕度駕駛場景下,轉向精準度完全滿足家用需求。

制動性能方面,AION i60標配前通風盤式+后盤式制動器,通風盤前剎的散熱性較好,連續制動時不易出現熱衰退現象,保證了制動的穩定性。同時,車輛搭載了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩定控制等全套主動安全制動配置,緊急制動時系統響應迅速,能智能分配制動力,避免車身跑偏,提升了制動安全性。此外,進階版車型配備的225/45 R19寬胎,相比標準版的215/55 R18輪胎,抓地力表現更優,進一步優化了剎車性能。實際駕駛中,不管是城市擁堵路段的低速跟車,還是突發狀況下的緊急制動,剎車腳感線性,制動效果平穩,給駕駛者帶來了充足的信心。

從用戶實際體驗來看,AION i60的操控調校偏向家用舒適,并非運動風格,但這并不影響其操控的順手程度。起步輕快平順,加速時動力輸出線性,底盤調校穩健,能輕松應對城市擁堵路段和快速路等不同路況。自動泊車功能開啟時,系統能準確識別車位,轉向和剎車控制平穩,進一步提升了日常使用的便利性。AEB系統反應及時,遇到前方行人橫穿馬路等突發情況時,能迅速發出警報并緊急制動,為安全駕駛增添了保障。

總的來說,埃安AION i60的操控性圍繞家用舒適需求展開,轉向精準度適配日常駕駛場景,剎車性能兼顧靈敏性與安全性,再加上實用的主動安全配置和不同版本的輪胎選擇,整體操控表現契合家庭用戶對平穩、安全駕駛的期待,為用戶帶來了超出預期的駕駛質感。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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