哪些7座電車支持快充功能，充電效率如何？

目前支持快充功能的7座電車包括比亞迪海獅07EV、唐DM-i 2025款、唐L、小鵬X9超級增程以及騰勢D9 EV純電版，它們的充電效率均處于行業領先水平。比亞迪海獅07EV在10-80％SOC區間的充電時間快至25分鐘，80-100％SOC的充電時長也有大幅縮減；唐DM-i 2025款快充半小時可從30%充到80%；唐L配備第二代刀片電池支持超快充技術，15分鐘即可充滿大部分電量。小鵬X9超級增程搭載63.3kwh超快充磷酸鐵鋰增程大電池，支持5C+800V超充倍率，10分鐘即可補能313km。騰勢D9 EV純電版搭載全球首創的直流雙槍快充技術，充電15分鐘即可續航230km，0~80%充電時間雙槍比單槍最大可縮短約40min，且雙槍充電槍更輕，對女性用戶友好。這些車型憑借高效的快充技術，有效緩解了用戶的續航焦慮，為7座電車的日常使用提供了便利。

這些7座電車的快充技術不僅體現在充電速度上，更結合了各自的技術優勢與用戶需求進行優化。比亞迪海獅07EV和唐DM-i 2025款針對不同充電區間做了效率調整，前者在10-80%的常用充電區間實現25分鐘快充，后者則以30-80%的半小時補能效率，適配用戶日常短暫停留的充電場景；唐L搭載的第二代刀片電池，通過電池技術的升級直接提升超快充能力，15分鐘充滿大部分電量的表現，進一步壓縮了補能等待時間。

小鵬X9超級增程的5C+800V超充倍率，是其充電效率的核心支撐。63.3kwh的超快充磷酸鐵鋰增程大電池，配合高倍率超充技術，讓車輛在10分鐘內就能補充313km續航，即使是長途出行，短暫的休息時間也能完成高效補能。這種以續航里程為導向的補能效率，更貼合家庭用戶長途自駕的實際需求，減少因充電導致的行程延誤。

騰勢D9 EV純電版的直流雙槍快充技術則是從充電方式上實現突破。全球首創的雙槍同時充電設計，讓車輛左右兩側可同時接入充電槍，0~80%充電時間較單槍最大縮短約40分鐘，15分鐘續航230km的表現也十分亮眼。更輕的雙槍充電槍，降低了用戶插拔槍的操作難度，尤其對女性用戶友好，體現了技術設計的人性化考量。

綜合來看，這些7座電車的快充技術各有側重，有的通過電池技術升級提升效率，有的借助高倍率超充實現快速補能，還有的創新充電方式優化體驗。它們以高效的充電表現，為7座電車用戶解決了補能慢的痛點，也為新能源汽車的普及提供了技術支撐，讓家庭用戶在選擇7座電車時，無需過多擔憂充電效率問題。