昂科拉首次發布是在哪一年？

昂科拉首次發布于2012年，這一年的10月10日，上汽通用別克在廣州車展正式推出了這款旗下首款國產SUV車型，標志著別克品牌正式進軍國產SUV市場。作為別克布局小型SUV領域的開山之作，初代昂科拉延續了品牌經典的“展翼”車標設計，以小巧圓潤的車身造型、直瀑式前臉格柵與全系標配的18寸輪轂，精準契合了當時年輕消費者對個性時尚座駕的需求；動力上首次引入的1.4T整機進口發動機，搭配第二代S6六速自動變速箱，也為其注入了兼具活力與可靠性的駕駛基因。從2012年的首次亮相至今，昂科拉始終圍繞年輕用戶需求迭代升級，如今的車型更是以1.5T發動機的低扭充沛性、雙10.25英寸聯屏的智能體驗，以及L2級輔助駕駛等越級配置，持續強化著“高性價比小型SUV”的市場定位。

初代昂科拉上市時推出四款車型，價格區間為14.99-19.69萬元，車身尺寸為4278×1774×1646mm（四驅版高1656mm），緊湊的車身搭配圓潤飽滿的造型，在當時的小型SUV市場中極具辨識度。其內飾采用環抱式中控設計，通過雙色搭配營造出時尚精致的氛圍，方向盤與中控按鍵的布局則延續了別克品牌的家族化風格，讓用戶上手難度更低。動力方面，這臺1.4T LUJ發動機最大功率140馬力，峰值扭矩200N·m，在1850-4900rpm的寬泛區間內可輸出最大扭矩，無論是城市通勤還是高速巡航都能提供穩定的動力輸出；頂配車型搭載的適時四驅系統由美國AMM公司供貨，進一步提升了復雜路況下的通過性，目標用戶鎖定追求個性活力的年輕人與女性車主，主要競爭對手為日產逍客。

隨著市場需求的演變，如今的昂科拉在產品力上實現了全面升級。車身尺寸擴展至4458×1813×1644mm，軸距達到2640mm，2640mm的軸距為后排乘客帶來了更寬裕的腿部空間，5座布局搭配415L的后備廂容積，放倒后排座椅后可擴展至1384L，完全滿足家庭日常載物或短途出游的需求。動力系統換裝為1.5T LP5發動機，最大功率135kW，最大扭矩250N·m，且在1500rpm即可爆發峰值扭矩，日常起步與超車響應迅速，官方0-100km/h加速僅需8.5秒，同時WLTC綜合油耗低至6.59L/100km，實現了動力與燃油經濟性的平衡。安全配置上，全系標配前排側氣囊、前后頭部氣簾、主動剎車等，智趣版還配備L2級別克eCruise自適應巡航與車道保持輔助，大幅降低了長途駕駛的疲勞感。

在智能與舒適性配置方面，昂科拉也延續了別克“越級配置”的理念。全系標配10.25英寸全液晶儀表與10.25英寸中控屏，搭載支持OTA升級的別克eConnect車機系統，可實現實時路況查詢、CarPlay互聯等功能，遠程啟動與LED自動頭燈則進一步提升了日常用車的便利性。智趣版額外配備真皮方向盤、駕駛位電動調節與自動空調，部分車型還可選裝并線輔助，以12-14萬的價格區間，提供了不少緊湊級SUV才有的配置，精準契合年輕用戶對“高性價比”與“智能化”的雙重需求。品牌還針對年輕群體推出冬雪白、映春紅等6種車身顏色，內飾采用淡棕與黑灰的撞色設計，從視覺層面強化了時尚活力的定位。

從2012年初代車型的“試水”，到如今以越級配置與精準定位站穩市場，昂科拉的發展歷程不僅是別克品牌在小型SUV領域的探索史，更是其對年輕用戶需求持續洞察的體現。無論是初代車型的個性設計與可靠動力，還是現款車型的智能科技與實用空間，昂科拉始終圍繞“年輕、實用、高性價比”的核心，不斷優化產品體驗，成為小型SUV市場中兼具傳承與創新的代表車型。