問界M9的目標用戶群體是否和傳統豪車重疊？

問界M9的目標用戶群體與傳統豪車存在高度重疊，同時又通過“智能豪華”的差異化優勢吸引了更廣泛的理性消費者。作為定價46.98-58.98萬、覆蓋增程與純電的大型SUV，問界M9在價格帶、空間尺寸（5230×1999×1800mm軸距3110mm）與豪華配置（空氣懸掛、25揚聲器HUAWEI SOUND音響、尊四座獨立座椅）上，精準對標傳統豪華中大型SUV的核心用戶——35-50歲高收入家庭與商務人群，尤其契合已擁有傳統豪華品牌、希望體驗新一代科技旗艦的用戶需求。其華為乾崑智駕ADS 3.0系統、HarmonyOS車機等智能配置，既滿足了傳統豪車用戶對豪華品質的基礎要求，又填補了傳統豪華車型在數字化體驗上的短板，同時也吸引了首次購車即看重智能、空間與全能表現的理性消費者，形成了與傳統豪車用戶群體的重疊與互補。

從用戶畫像的具體數據來看，這種重疊性得到了權威調研的有力支撐。NCBS研究顯示，傳統豪華品牌核心用戶群體“實力任性族”在問界M9用戶中占比達27.3%，遠超新能源品牌平均值，這部分群體既追求品牌形象與產品性能，又對智能體驗有高度需求，與傳統豪車用戶的核心訴求不謀而合。杰蘭路調研進一步指出，M9用戶中品牌因素占比高達57%，近兩成用戶完全因品牌買單，反映出用戶對品牌的重視程度與傳統豪車用戶相似，說明問界M9已在高端用戶心中建立起與傳統豪華品牌相當的品牌認可度。

明星與高凈值人群的選擇也印證了這種重疊。王錚亮等明星作為高凈值用戶代表，明確表示問界M9的智能化、科技化用車體驗與傳統豪華車完全不同，尤其是ADS 3.0智駕系統帶來的跨時代感受，以及為家人考慮的舒適性和安全性，成為其選擇的關鍵因素。這部分用戶對豪華產品敏感且考量全面，問界M9融合傳統豪華與科技豪華的特質，恰好滿足了他們對豪華品質與前沿科技的雙重需求。2024年問界M9交付超15萬輛，榮獲中國市場50萬元以上豪華車年度銷冠，2025年1月交付12483輛，連續10個月蟬聯該細分市場銷量第一，這樣的市場表現也從側面證明，其目標用戶群體與傳統豪車用戶的重疊度已達到相當高的水平。

在具體的產品體驗上，問界M9針對傳統豪車用戶的痛點進行了精準優化。對于家庭用戶，6座版2+2+2布局搭配第三排電動調節，能輕松滿足多孩家庭的出行需求；增程版CLTC綜合續航1417-1474km消除長途焦慮，純電版800V高壓平臺支持0.25小時快充（30-80%），適配城市通勤場景。對于商務用戶，尊四座版獨立座椅支持腿托與高低調節，搭配手動遮陽簾與后排中央控制，營造出私密豪華的座艙氛圍；空氣懸掛與全車多層隔音玻璃帶來的越級靜謐性，也能滿足商務出行對舒適性的高要求。而對于科技敏感用戶，HarmonyOS車機的跨設備互聯、華為智駕的高速導航輔助與自動泊車等功能，比傳統豪車更貼合數字化生活的需求，填補了傳統豪華車型在智能科技領域的短板。

傳統豪車在電動化與智能化方面的進展相對緩慢，也為問界M9吸引其核心用戶提供了契機。以GL8、Q7等車型為例，它們在電動化轉型上步伐較慢，智能化配置也難以跟上用戶需求的升級，而問界M9憑借增程與純電雙能源類型、華為智能技術賦能，精準瞄準了這部分希望體驗新一代科技豪華的用戶。無論是企業老板、多孩家庭還是喜歡智能汽車的高凈值用戶，都能在問界M9的產品矩陣中找到適合自己的選擇，這使得其目標用戶群體不僅與傳統豪車高度重疊，還通過“智能豪華”的差異化優勢，開辟了新的細分市場空間。

總體而言，問界M9通過價格定位、豪華配置與智能科技的結合，成功打破了高端用戶的圈層壁壘，其目標用戶群體與傳統豪車核心群體高度重疊，同時又通過對智能體驗的深度挖掘，吸引了那些希望在豪華基礎上實現智能升級的消費者。這種重疊與互補的關系，不僅讓問界M9在傳統豪華車市場占據了一席之地，更推動了豪華車市場競爭格局的重塑，為用戶提供了除傳統機械豪華之外的新選擇。