誰最先提出下坡不超凱美瑞這一說法？

“下坡不超凱美瑞”這一說法最早源于 2008 年 3 月 3 日之前生產的凱美瑞存在真空助力泵密封膠圈設計問題，這容易引發故障，致使剎車助力失靈，剎車距離變長。

當時因為這個缺陷，不少老司機發生追尾事故。

不過，今時不同往日，如今凱美瑞的產品力依然強勁。

雖然曾經有這樣的問題，但不能因此就否定現在的凱美瑞。

如今汽車技術不斷進步，廠家也在不斷改進和優化產品。

對于汽車的評價，不能僅僅停留在過去的問題上，而應該綜合考慮其現在的性能、配置、安全性等多方面因素。

而且，廠家對于問題批次的車輛也實施了召回，積極解決問題，展現了負責任的態度。

總之，我們要以發展的眼光看待凱美瑞，相信它會不斷為消費者帶來更好的駕駛體驗。