問
夏利三缸發(fā)動機(jī)與四缸發(fā)動機(jī)的區(qū)別在哪?
夏利三缸發(fā)動機(jī)與四缸發(fā)動機(jī)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先是缸數(shù),三缸發(fā)動機(jī)有三個氣缸,四缸發(fā)動機(jī)有四個氣缸。
其次,點(diǎn)火間隔角不同,三缸機(jī)的點(diǎn)火順序一般是 1、3、2,點(diǎn)火間隔角為 240 度;四缸機(jī)的點(diǎn)火順序通常是 1、3、4、2,點(diǎn)火間隔角為 180 度。
在穩(wěn)定性方面,四缸發(fā)動機(jī)更好,因?yàn)槠淞εc反作用力相互抵消,大大降低了抖動;而三缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會有瞬間沒做工,抖動性較明顯。
結(jié)構(gòu)上,三缸發(fā)動機(jī)簡單,體積小、重量輕、布置方便,相應(yīng)的凸輪軸附件較少;四缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,缸體更多。
動力方面,如今技術(shù)不斷突破,三缸發(fā)動機(jī)動力并不弱,甚至優(yōu)于部分四缸發(fā)動機(jī),且低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)更好。但四缸發(fā)動機(jī)在起步、提速和加速方面相對更好。
油耗方面,三缸發(fā)動機(jī)相對更省油。
此外,三缸發(fā)動機(jī)的抖動問題雖可通過技術(shù)減弱,但很難完全消除,而四缸發(fā)動機(jī)在這方面表現(xiàn)更優(yōu)。
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