嵐圖汽車的技術亮點有哪些？

嵐圖汽車的技術亮點集中在動力、底盤、智能駕駛與座艙三大核心領域，同時在細節配置上兼具硬核實力與人性化考量。其動力系統搭載基于800V碳化硅平臺的嵐海智能超混系統，由1.5T發動機與前后雙電機組成，綜合功率達380kW，零百加速5.2秒，標配65kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航超350km、綜合續航超1400km，還支持5C超快充，20%-80%充電僅需12分鐘，低溫下仍能高功率充電，智能熱泵系統可降低50%采暖能耗。底盤技術方面，國內首發三腔空氣懸架并標配EDC魔毯功能，支持5檔高度、4檔剛度調節，底盤高度調節范圍達110mm，毫秒級濾震使過坎沖擊度降低約13%，搭配雙向16°后輪獨立轉向，5.2米車身轉彎半徑僅5.4米；配合博世IPB2.0智能控制系統，麋鹿測試成績達80km/h、制動距離34m，達同級頂尖水平。智能駕駛與座艙領域，全系標配華為乾崑ADS 4輔助駕駛，Ultra版配備4顆激光雷達等34顆傳感器，算力超1000TOPS，探測距離超300米，支持城區、高速NCA及跨樓層記憶泊車等功能，遇“鬼探頭”可提前150米預警；搭載鴻蒙座艙5，支持10屏聯動與AI語音大模型，配備32揚聲器音響系統，實現手機應用無縫上車與多場景智能交互。此外，第二排至尊位座椅內置66顆高精度傳感器，支持22向電動調節、零重力模式及26點大師級按摩功能，從核心性能到舒適體驗均展現出扎實的技術儲備。

嵐圖汽車在技術布局上堅持核心技術全棧自研，構建起從架構、動力、補能到智能的新能源汽車全矩陣技術布局，累計專利申請量超5000件，其中發明專利達1141件，是我國首家聯合開發空氣懸架的公司，其推出的三腔空氣懸架打破海外技術壟斷，此前該技術僅應用于外資超豪華車型，展現出華系品牌在高端底盤技術領域的突破。安全層面，嵐圖汽車采用七重正碰與五層追尾防護設計，搭配2200MPa堡壘級門環和9氣囊（6秒超長保壓），主動安全搭載全維防碰撞系統CAS 4.0，通過多維度防護體系為用戶出行筑牢安全屏障。

在智能駕駛的細分場景覆蓋上，其搭載的華為乾崑ADS 4系統具備豐富的功能矩陣，Max和Max+版采用單激光雷達方案，Ultra版則搭載四激光雷達方案，可應對無保護左轉、加塞、窄路通行等復雜城區場景，跨樓層記憶泊車和P2P功能進一步提升了泊車便利性，配合后輪轉向系統，即使是5.2米的大尺寸車身，也能在狹窄車位實現靈活操控。座艙體驗上，鴻蒙座艙5支持手機與車機無感切換，超5萬款應用生態覆蓋日常出行需求，首搭的AI語音大模型與MoLA架構支持無感喚醒，55英寸AR-HUD與16.1英寸3K中控屏等多屏聯動，實現了信息的直觀呈現與高效交互。

嵐圖汽車在細節配置上兼顧科技感與人性化，第二排AI云舒座椅內置66顆高精度傳感器，能夠感知人體姿態與重量，實現自適應調節貼合，22向電動調節、零重力模式以及26點大師級按摩功能，配合NVH靜謐性設計，為用戶帶來媲美豪華MPV的乘坐體驗；車身側面采用“山海交融”曲面設計，優化空氣動力學性能的同時，也展現出獨特的設計美學。其800V碳化硅平臺不僅支撐了高效補能，還為動力系統的穩定輸出提供了基礎，1.5T發動機與前后雙電機的組合，在保障強勁動力的同時，也通過智能熱管理系統提升了低溫環境下的性能表現。

總體而言，嵐圖汽車的技術亮點既包含動力、底盤等核心性能領域的硬核突破，也覆蓋智能駕駛、座艙交互等科技體驗的全面升級，更通過人性化的細節配置與安全設計，構建起從性能到體驗的全維度技術優勢，憑借全棧自研的技術布局與扎實的專利儲備，展現出華系新能源品牌在高端市場的技術底氣與競爭實力。