奔馳C級的油耗表現如何，真實車主能分享下實際數據嗎？

奔馳C級的實際油耗表現整體處于中型豪華車的主流水平，結合官方數據與真實車主反饋，其綜合油耗大致在5.5-9.0L/100km區間波動。

作為奔馳品牌的核心中型車，C級通過技術優化實現了豪華與能效的平衡：全系搭載48V輕混系統+渦輪增壓發動機，1.5T機型WLTC油耗低至6.1-6.5L/100km，2.0T機型穩定在6.1-6.2L/100km，配合9速手自一體變速箱的平順傳動與能量回收系統，進一步降低了燃油消耗。實際駕駛中，油耗會因場景產生明顯差異：高速路況下車輛保持經濟車速，油耗可低至5.5-6.5L/100km；城市擁堵路段走走停停，油耗則可能升至7-9.0L/100km。此外，駕駛習慣與車輛載重也會影響油耗表現，平穩駕駛、減少不必要載重可讓油耗更接近理想值。

作為奔馳品牌的核心中型車，C級通過技術優化實現了豪華與能效的平衡：全系搭載48V輕混系統+渦輪增壓發動機，1.5T機型WLTC油耗低至6.1-6.5L/100km，2.0T機型穩定在6.1-6.2L/100km，配合9速手自一體變速箱的平順傳動與能量回收系統，進一步降低了燃油消耗。實際駕駛中，油耗會因場景產生明顯差異：高速路況下車輛保持經濟車速，油耗可低至5.5-6.5L/100km；城市擁堵路段走走停停，油耗則可能升至7-9.0L/100km。此外，駕駛習慣與車輛載重也會影響油耗表現，平穩駕駛、減少不必要載重可讓油耗更接近理想值。

從具體車型來看，后驅版本的油耗表現更優，如2026款C 200 L運動版WLTC油耗低至6.1L/100km，而四驅車型因系統結構差異，油耗略有提升，以2025款改款C 260 L 4MATIC運動版為例，WLTC油耗為6.5L/100km。這種差異既體現了驅動形式對能耗的影響，也反映了奔馳在不同車型上的精準調校。同時，奔馳C級標配經濟、運動、標準三種駕駛模式，切換至經濟模式時，系統會通過調整油門響應靈敏度和換擋邏輯，幫助駕駛者更輕松地控制油耗，這一設計為注重使用成本的用戶提供了實用的油耗優化方案。

真實車主的日常體驗也印證了這一油耗表現：在城市通勤場景中，早晚高峰的擁堵路況會使油耗上升至7-8L/100km，但得益于48V輕混系統的輔助，走走停停時的燃油消耗得到一定控制；而在高速巡航時，車輛能長時間保持經濟車速，結合66L的油箱容積，滿油續航可達900-1000km，減少了長途出行的加油頻率。此外，定期保養車輛、保持輪胎正常氣壓等細節，也能幫助車主維持理想的油耗水平。

奔馳C級在保證豪華駕乘質感的同時，通過技術創新與精準調校實現了同級別領先的燃油經濟性。無論是動力總成的高效匹配，還是駕駛模式的靈活適配，都體現了品牌對用戶需求的深度洞察——既滿足了消費者對豪華中型車的品質期待，也兼顧了日常使用中的燃油成本控制，整體油耗表現符合中型豪華車的主流預期，為用戶提供了豪華與實用并存的選擇。