深藍(lán)汽車的電池技術(shù)來自哪里?
深藍(lán)汽車的電池技術(shù)是自主研發(fā)與優(yōu)質(zhì)合作伙伴協(xié)同創(chuàng)新的成果,既依托自身核心技術(shù)積累,也深度聯(lián)合行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)共同打造。
具體來看,深藍(lán)汽車擁有自主研發(fā)的“金鐘罩”電池技術(shù),涵蓋全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),以及iBC數(shù)字電池管家、航天級全電池隔熱等主動與被動安全保障體系,還自研出4C快充電芯Pre-A樣件;同時,其與寧德時代合作的時代長安工廠已實(shí)現(xiàn)擴(kuò)能投產(chǎn),直供的寧德時代同款電池為深藍(lán)L06等車型提供高能量密度與穩(wěn)定性能支撐,部分增程版車型也采用中航電池,且與贛鋒鋰業(yè)合作推進(jìn)的半固態(tài)電池研發(fā)項(xiàng)目,未來有望率先應(yīng)用于深藍(lán)旗下產(chǎn)品,形成了自主技術(shù)引領(lǐng)、頭部伙伴協(xié)同的多元技術(shù)供給格局。
具體來看,深藍(lán)汽車擁有自主研發(fā)的“金鐘罩”電池技術(shù),涵蓋全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),以及iBC數(shù)字電池管家、航天級全電池隔熱等主動與被動安全保障體系,還自研出4C快充電芯Pre-A樣件;同時,其與寧德時代合作的時代長安工廠已實(shí)現(xiàn)擴(kuò)能投產(chǎn),直供的寧德時代同款電池為深藍(lán)L06等車型提供高能量密度與穩(wěn)定性能支撐,部分增程版車型也采用中航電池,且與贛鋒鋰業(yè)合作推進(jìn)的半固態(tài)電池研發(fā)項(xiàng)目,未來有望率先應(yīng)用于深藍(lán)旗下產(chǎn)品,形成了自主技術(shù)引領(lǐng)、頭部伙伴協(xié)同的多元技術(shù)供給格局。
時代長安工廠作為深藍(lán)與寧德時代深化合作的重要載體,一期擴(kuò)能投產(chǎn)后年產(chǎn)能已提升至100萬臺套級別,生產(chǎn)效率達(dá)到“一秒一個電芯”的行業(yè)頂尖水平。該工廠生產(chǎn)的寧德時代同款電池直供深藍(lán)L06全系車型,實(shí)現(xiàn)“出廠即直供”的高效供應(yīng)鏈閉環(huán),電池品質(zhì)與寧德時代原廠保持一致。以深藍(lán)L06搭載的68.8kWh磷酸鐵鋰電池為例,其CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)670km,實(shí)測續(xù)航達(dá)成率高達(dá)90%,同時支持15分鐘快充補(bǔ)能,在續(xù)航與補(bǔ)能效率上均展現(xiàn)出優(yōu)秀表現(xiàn)。安全層面,該電池通過120km/h時速正面碰撞不起火測試,遠(yuǎn)超國標(biāo)要求,且搭載同款電池的66萬輛電動車未發(fā)生因電池原因?qū)е碌淖匀际录瑥脑O(shè)計(jì)、制造到應(yīng)用全環(huán)節(jié)保障安全。
在自主技術(shù)研發(fā)方面,深藍(lán)汽車的“金鐘罩”電池技術(shù)構(gòu)建了完善的安全防護(hù)體系。主動安全上,iBC數(shù)字電池管家技術(shù)可實(shí)時監(jiān)測電池狀態(tài),提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn);被動安全則采用航天級全電池隔熱等七類數(shù)字溫控管理技術(shù),有效隔絕熱擴(kuò)散。全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),能夠在低溫環(huán)境下快速提升電池溫度,保障車輛在寒冷天氣下的續(xù)航穩(wěn)定性與動力輸出。自研的4C快充電芯Pre-A樣件,為后續(xù)快充技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用奠定了基礎(chǔ),進(jìn)一步強(qiáng)化了深藍(lán)在電池技術(shù)領(lǐng)域的自主研發(fā)實(shí)力。
與贛鋒鋰業(yè)的合作則聚焦于前沿技術(shù)布局,雙方加速推動半固態(tài)電池研發(fā)及制造產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。半固態(tài)電池作為下一代動力電池技術(shù),具有更高的能量密度與安全性,若能率先搭載于深藍(lán)汽車旗下產(chǎn)品,將有望進(jìn)一步提升車輛的續(xù)航里程與安全性能,助力深藍(lán)在新能源汽車市場的技術(shù)競爭力持續(xù)升級。
深藍(lán)汽車通過自主研發(fā)與外部合作的雙重路徑,構(gòu)建了覆蓋現(xiàn)有量產(chǎn)技術(shù)與未來前沿技術(shù)的電池技術(shù)矩陣。自主技術(shù)確保了核心安全與性能的可控性,頭部企業(yè)合作則借助行業(yè)資源實(shí)現(xiàn)快速迭代與產(chǎn)能保障,二者協(xié)同為深藍(lán)汽車的產(chǎn)品競爭力提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
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