紅旗品牌2025廣州車展:三駕馬車驅動38萬銷量新高

**紅旗品牌2025廣州車展:三駕馬車驅動38萬銷量新高**

在2025年廣州國際車展的聚光燈下,紅旗品牌以“三駕馬車”戰略強勢登場——主流豪華、年輕化、超豪華三大子品牌首次集體亮相,標志著這一民族豪華汽車品牌已完成全域市場布局。1-10月累計銷量38.15萬輛、同比增長9.3%的亮眼成績,不僅印證了紅旗“技術+品牌”雙輪驅動的成功,更折射出中國高端制造在全球汽車產業變革中的崛起之勢。

**技術突破:混動旗艦刷新行業標桿**

作為本屆車展的核心亮點,紅旗HS6 PHEV以“2327公里超長續航”的吉尼斯世界紀錄成為技術實力的最佳代言。其搭載的鴻鵠混動系統融合了熱效率達45.21%的1.5T專用發動機與39.5kWh大容量電池組,CLTC純電續航最高250公里,百公里綜合油耗僅4升。更值得關注的是,該車通過高溫、高寒、高海拔的“三極”嚴苛測試,四驅版本在極端環境下仍能保持穩定輸出,為家庭用戶提供了“無焦慮”出行方案。預售17.88萬-22.88萬元的價格區間,疊加5000元青春潮改基金等權益,使其訂單量迅速突破2萬輛,成為20萬級插混SUV市場的現象級產品。

**品牌升維:三大子品牌覆蓋全域市場**

紅旗此次車展的敘事邏輯清晰可見:以“紅旗”主品牌鞏固主流豪華市場基本盤,通過“天工”子品牌吸引Z世代用戶,再以“金葵花”子品牌沖擊超豪華領域。天工系列的潮改計劃與L3級智駕技術規劃,精準切中年輕群體對個性化和科技感的追求;金葵花則推出國禮“丹霞”與國雅“宋韻風雅”兩款定制車型,將東方美學與頂級工藝結合,進一步夯實“國車”形象。這種分層化戰略,使得紅旗在乘聯會統計的豪華車市場新能源滲透率僅為22.2%的背景下,提前7個月突破50%新能源占比,10月新能源銷量同比激增66.3%。

**戰略縱深:從銷量領跑到生態構建**

銷量的高增長背后,是紅旗對產業鏈的深度整合。與零跑汽車的技術合作、繁榮工廠50%能耗降低的綠色制造體系,以及為神舟二十一號提供轉運車等國家級項目背書,共同構建了“技術-生產-品牌”的閉環。在第八屆進博會期間,由國悅、HQ9、H9組成的80輛國賓車隊,更將品牌影響力延伸至外交場景。據官方規劃,2025年紅旗全年銷量目標將超41萬輛,新能源占比過半,這一目標若達成,意味著中國豪華品牌首次在規模與質量上實現對傳統國際巨頭的趕超。

站在200萬用戶里程碑之上,紅旗正以廣州車展為舞臺,向世界展示中國汽車工業的“新豪華”范式——不僅是參數與銷量的突破,更是文化自信與技術自立的雙重覺醒。

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