鴻蒙智行五界聯盟升級：共建超級充電網與創新中心

**鴻蒙智行五界聯盟升級：共建超級充電網與創新中心**

2025年12月8日，上?！櫭芍切衅煜聠柦?、智界、享界、尊界、尚界五大品牌聯合宣布戰略合作全面升級，聚焦超級充電網絡共建與創新技術研發，標志著中國智能汽車生態協同邁入新階段。

**超級補能網絡：打破品牌壁壘，定義行業新標準**

此次合作的核心突破在于構建覆蓋全國的“鴻蒙智行充電站”網絡。五界品牌將整合現有充電資源，通過統一賬號體系與智能充電地圖，實現跨品牌無感補能。用戶可通過單一入口查詢、導航并支付充電服務，徹底解決多平臺切換的痛點。據透露，該網絡將優先覆蓋長三角、珠三角及成渝經濟圈等新能源車高密度區域，2026年前完成超5000座充電站布局，充電樁數量突破10萬根，功率覆蓋120kW至600kW全場景需求。

**創新中心落地：加速下一代技術商業化**

聯盟同步設立鴻蒙智行創新中心，聚焦高壓快充、車云協同、L4級自動駕駛三大技術方向。華為常務董事余承東在發布會上透露，創新中心已啟動“十分鐘補能”技術攻關，目標在2027年實現充電效率較當前提升50%。此外，跨品牌共享的智能駕駛數據平臺正在搭建，未來五界車型的感知算法將基于統一標準迭代，降低研發冗余成本。

**生態協同：從單點突破到全局優化**

除硬件與技術合作外，聯盟首次提出“服務網絡共享”模式。用戶可在任一五界品牌門店享受標準化售后支持，包括電池健康檢測、OTA升級等72項基礎服務。賽力斯集團董事長張興海表示：“聯盟成員將共享供應鏈資源，通過規?；少徑档土悴考杀荆罱K讓利消費者?！?

**行業影響：重構智能汽車競爭邏輯**

分析人士指出，鴻蒙智行五界聯盟的升級，實質是以生態協同替代單一品牌競爭。通過統一技術標準、補能體系和服務網絡，聯盟成員可集中資源應對特斯拉及造車新勢力的市場擠壓。北汽集團董事長張建勇強調：“中國汽車產業需要從‘內卷’轉向‘外拓’，聯盟的終極目標是推動中國智能汽車標準成為全球標桿。”

隨著創新中心首批項目落地與充電網絡建設啟動，鴻蒙智行聯盟或將成為全球首個實現“技術-服務-基建”全鏈路協同的智能汽車生態體，為行業提供從單點創新到系統化突破的范本。