歐菲光斥資3.64億加碼智能車聯(lián),持股安徽車聯(lián)躍至87%

**歐菲光斥資3.64億加碼智能車聯(lián),持股安徽車聯(lián)躍至87%**

在智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速整合的背景下,歐菲光(002456.SZ)于12月12日宣布兩項(xiàng)關(guān)鍵股權(quán)收購,以總計(jì)3.64億元自有資金進(jìn)一步增持控股子公司安徽歐菲智能車聯(lián)科技有限公司(以下簡稱“安徽車聯(lián)”),持股比例從78.5354%提升至86.9974%。此舉被視為歐菲光深化智能車聯(lián)業(yè)務(wù)控制權(quán)、優(yōu)化資源配置的戰(zhàn)略性舉措。

**分步收購強(qiáng)化話語權(quán)**

根據(jù)公告,歐菲光擬以2.41億元收購深圳信石信興產(chǎn)業(yè)并購股權(quán)投資基金持有的安徽車聯(lián)5.3050%股權(quán),同時(shí)以1.23億元收購南京市一汽創(chuàng)新基金投資管理中心持有的3.1570%股權(quán)。交易完成后,歐菲光對(duì)安徽車聯(lián)的持股比例將接近87%,進(jìn)一步鞏固其主導(dǎo)地位。值得注意的是,此次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,需提交股東會(huì)審議,交易款項(xiàng)將分階段于2025年及2026年支付。

**聚焦智能汽車賽道**

安徽車聯(lián)作為歐菲光在智能車聯(lián)領(lǐng)域的核心平臺(tái),業(yè)務(wù)涵蓋車載攝像頭、智能座艙系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)。此次增持不僅有助于歐菲光降低少數(shù)股東權(quán)益帶來的管理復(fù)雜度,更可加速技術(shù)協(xié)同與資源整合。行業(yè)分析指出,隨著汽車智能化滲透率持續(xù)提升,頭部企業(yè)通過垂直整合增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈控制力已成趨勢(shì)。歐菲光此舉或?yàn)槠湓诟呒?jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和車規(guī)級(jí)傳感器市場的競爭增添砝碼。

**戰(zhàn)略意圖與市場反應(yīng)**

盡管歐菲光2025年前三季度仍面臨凈利潤虧損,但公司持續(xù)加碼智能汽車業(yè)務(wù)的決心未減。此次收購價(jià)格基于標(biāo)的基金原始投資額及年化收益確定,凸顯交易合理性。市場人士認(rèn)為,歐菲光通過提升持股比例,可更靈活地推進(jìn)技術(shù)迭代與產(chǎn)能規(guī)劃,尤其在車載光學(xué)等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域搶占先機(jī)。

**行業(yè)視角:整合潮下的必然選擇**

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷“新四化”轉(zhuǎn)型,中國供應(yīng)鏈企業(yè)紛紛通過資本運(yùn)作強(qiáng)化布局。歐菲光的增持行動(dòng),既是對(duì)行業(yè)集中化趨勢(shì)的響應(yīng),亦是對(duì)未來智能車聯(lián)市場規(guī)模增長的押注。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),隨著股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,安徽車聯(lián)的研發(fā)投入與市場拓展效率有望進(jìn)一步提升,為歐菲光打開第二增長曲線。

此次交易落地后,歐菲光在智能汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略藍(lán)圖將更為清晰,而其能否憑借技術(shù)積累與資本運(yùn)作實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,仍需市場檢驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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