十萬左右的油車中，哪些車型的安全配置比較高？

十萬左右的油車中，長安CS75 PLUS、朗逸2025款新銳1.5L出眾新逸版、別克威朗Pro、奇瑞艾瑞澤8、哈弗H6、豐田卡羅拉、吉利帝豪、長安逸動2026款第四代1.5T勁享版等車型的安全配置較為突出。這些車型在被動安全與主動安全層面均有扎實表現：被動安全上，部分車型采用高強度鋼占比超80%的五星安全車身，搭配多氣囊組合（如艾瑞澤8的10安全氣囊）與一體式沖壓車門，筑牢物理防護屏障；主動安全方面，L2級及以上駕駛輔助系統（含AEB自動剎車、全速自適應巡航、車道居中保持）、360度全景影像、透明底盤等配置廣泛覆蓋，從結構設計到智能科技多維度保障行車安全，能滿足工薪家庭或預算有限消費者對安全出行的核心需求。

長安CS75 PLUS作為十萬級SUV的熱門選擇，其底盤調校兼顧操控穩定性與濾震效果，行駛中能有效抑制車身側傾，配合車身穩定控制與牽引力控制系統，在濕滑路面或緊急變道時為駕駛者提供更穩定的動態表現。朗逸2025款新銳1.5L出眾新逸版則以“標配即實用”為特點，主副駕安全氣囊、側氣囊與前后排頭部氣簾形成全方位被動防護，前方碰撞預警與主動剎車功能可實時監測前方車輛距離，當系統判定有碰撞風險時自動介入制動，降低低速追尾事故發生率。

別克威朗Pro將安全配置做到全系標配，6安全氣囊覆蓋前后排乘員關鍵部位，L2級駕駛輔助系統包含車道保持輔助、自適應巡航等功能，高速行駛時能自動跟隨前車調整車速并保持車道居中，減輕長途駕駛的疲勞感。奇瑞艾瑞澤8的安全配置更偏向“智能進階”，其540°高清全景影像整合了360度環視與透明底盤功能，倒車或通過復雜路況時，中控屏可清晰顯示車身周圍及底盤下方的障礙物；L2.5級駕駛輔助系統中的DMS駕駛員監控系統，能實時監測駕駛員的面部狀態，若檢測到分心或疲勞駕駛，會通過聲光提醒及時干預。

哈弗H6作為緊湊型SUV的標桿車型，除了常規的主動安全配置外，還配備自動泊車功能，通過車身周圍的雷達與攝像頭精準識別車位，自動完成轉向、換擋與制動操作，解決新手司機“停車難”的痛點。豐田卡羅拉則延續了品牌一貫的可靠性，預碰撞安全系統可識別行人與自行車，在城市復雜路況中提供額外保障；其座椅采用人體工學設計，包裹性與支撐性良好，發生碰撞時能有效固定乘員身體，減少二次傷害風險。

長安逸動2026款第四代1.5T勁享版與吉利帝豪2025款第5代1.5L尊貴型，在十萬級轎車市場中以“均衡安全”見長，兩者均配備360度全景影像與透明底盤，倒車雷達能精準提示障礙物距離；定速巡航功能在高速路段可穩定車速，減輕右腳負擔，適合日常通勤與短途出游場景。

綜合來看，十萬左右的油車市場中，高安全配置車型已不再是“高配專屬”，從被動防護的車身結構、氣囊數量，到主動干預的智能駕駛輔助系統，各車型根據定位差異形成了“實用型”“智能型”“均衡型”等不同安全風格。消費者可根據自身需求，如日常通勤場景、駕駛技術水平、對智能科技的依賴度等，選擇最適合自己的車型——無論是注重基礎防護的家庭用戶，還是偏愛智能輔助的年輕群體，都能在這些車型中找到兼顧安全與性價比的選擇。