7萬左右的油車，后期保養(yǎng)成本低的有哪些？

7萬左右后期保養(yǎng)成本低的燃油車，可重點(diǎn)關(guān)注吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5、捷達(dá)VA3、長安悅翔、豐田威馳等車型。這些車均搭載成熟穩(wěn)定的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成技術(shù)迭代成熟，故障率低，且配件供應(yīng)充足、價(jià)格親民，能有效降低日常維保開支。以吉利帝豪為例，2025款燃油版常規(guī)保養(yǎng)一次僅300元，10萬公里保養(yǎng)費(fèi)用比同級(jí)別省幾千元；奇瑞艾瑞澤5手動(dòng)擋車型保養(yǎng)一次低至200元，發(fā)動(dòng)機(jī)正常保養(yǎng)可實(shí)現(xiàn)10年無大修；豐田威馳憑借可靠的品控，5年用車周期內(nèi)基本只需基礎(chǔ)保養(yǎng)，進(jìn)一步壓縮了養(yǎng)車成本。它們的共同優(yōu)勢(shì)在于，既符合7萬左右的預(yù)算區(qū)間，又通過成熟的技術(shù)、親民的配件價(jià)格和低故障率，為車主減輕了長期用車的經(jīng)濟(jì)壓力。

捷達(dá)VA3作為大眾旗下的入門級(jí)車型，憑借德系品牌的技術(shù)沉淀，在維保成本控制上表現(xiàn)突出。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱組合經(jīng)過市場(chǎng)長期驗(yàn)證，故障率低且維修簡(jiǎn)便。4S店推出的基礎(chǔ)保養(yǎng)套餐僅需400元/次，且保養(yǎng)周期為1萬公里，相比部分車型5000公里一保的頻率，進(jìn)一步降低了年均保養(yǎng)次數(shù)。同時(shí)，大眾品牌的配件體系覆蓋廣泛，無論是4S店還是第三方維修廠，都能輕松找到適配的原廠或品牌配件，小到空氣濾芯、機(jī)油濾芯，大到常規(guī)易損件，價(jià)格都保持在親民區(qū)間，避免了因配件稀缺導(dǎo)致的額外開支。

長安悅翔則以“皮實(shí)耐造”的特性成為務(wù)實(shí)家庭的選擇。其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，12萬公里無大修的表現(xiàn)已得到眾多車主驗(yàn)證。配件方面，長安品牌在自主陣營中的售后網(wǎng)絡(luò)布局完善，加上車型市場(chǎng)保有量較大，配件供應(yīng)充足且價(jià)格透明。以空氣濾芯為例，更換一次僅需50元左右，小故障維修費(fèi)用通常控制在幾十元，即便是常規(guī)保養(yǎng)，單次費(fèi)用也能控制在300元以內(nèi)。對(duì)于預(yù)算有限又追求長期穩(wěn)定用車的消費(fèi)者來說，長安悅翔不僅購車門檻低（落地5萬起），后期養(yǎng)車的“隱形成本”也被壓縮到極致。

除了上述幾款，日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款也值得納入考量范圍。雖然其新車指導(dǎo)價(jià)略高于7萬，但終端優(yōu)惠后部分地區(qū)低配車型落地價(jià)可控制在7萬左右。這款車搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱組合，以“開不壞”著稱，車主反饋5年內(nèi)基本只需更換機(jī)油、濾芯等常規(guī)配件，4S店單次基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約400元。同時(shí)，軒逸經(jīng)典款的二手車保值率較高，即便后期換車，也能通過較高的殘值抵消部分前期投入，間接降低了整體用車成本。

選購這類車型時(shí)，還需注意幾個(gè)實(shí)用技巧：優(yōu)先選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型，相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、維保成本更低；關(guān)注品牌的售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋，主流自主或合資品牌的配件供應(yīng)更穩(wěn)定，避免因小眾車型配件難找導(dǎo)致的高價(jià)維修；購車時(shí)可向經(jīng)銷商爭(zhēng)取贈(zèng)送保養(yǎng)套餐，部分品牌為促進(jìn)銷量，會(huì)提供2-3次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，能直接節(jié)省首年的保養(yǎng)開支。綜合來看，7萬左右的燃油車市場(chǎng)中，只要聚焦成熟動(dòng)力總成與主流品牌，就能找到既符合預(yù)算又能長期省心省錢的選擇。