15萬至20萬SUV中空間最大的幾款車是什么?

在15萬至20萬SUV中,空間表現(xiàn)突出的車型包括東風(fēng)奕派eπ008大眾攬巡深藍(lán)G318雪佛蘭開拓者、現(xiàn)代勝達(dá)旅行家等。其中,東風(fēng)奕派eπ008作為中大型SUV,車身尺寸達(dá)5002*1972*1732mm,軸距3025mm,第三排可容納成年人舒適乘坐,后排座椅放倒后能形成超2.4米的“大床”;大眾攬巡定位中大型SUV,軸距2980mm,后備廂容積656L起;深藍(lán)G318車身長(zhǎng)度超5米,軸距2880mm,后備廂容積最高達(dá)1747L;雪佛蘭開拓者優(yōu)惠后進(jìn)入該區(qū)間,軸距2863mm且提供7座版本;現(xiàn)代勝達(dá)旅行家采用2+2+2座椅布局,空間寬敞且布局合理。此外,比亞迪唐DM-i、長(zhǎng)安啟源Q07、奇瑞瑞虎9、昂科威PLUS等車型,也憑借優(yōu)化的空間設(shè)計(jì)或靈活的座椅布局,在該價(jià)位區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出較強(qiáng)的空間優(yōu)勢(shì),能較好滿足家庭用戶對(duì)乘坐與裝載空間的雙重需求。

在空間布局的實(shí)用性上,不少車型通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了空間利用率。比如比亞迪宋Pro DM-i 2025款冠軍版110KM尊貴型,軸距2712mm,后排采用純平地板設(shè)計(jì),配合可調(diào)節(jié)靠背角度的座椅與4/6比例放倒功能,既保證了后排中間乘客的腿部舒適性,又能靈活拓展裝載空間,其常規(guī)后備箱容積達(dá)580L,足以容納家庭出行的行李需求。吉利星越L則以4.7米的車長(zhǎng)和2.8米的軸距,為前后排乘客提供了寬敞的腿部空間,即使身高1.8米的乘客坐在后排,膝蓋也能保留兩拳以上的余量,后備箱的規(guī)整布局也讓日常儲(chǔ)物更便捷。

部分車型通過座椅布局的創(chuàng)新,在有限的車身尺寸內(nèi)實(shí)現(xiàn)了空間的高效利用。零跑C16作為中大型SUV,采用大6座布局,第二排獨(dú)立座椅支持前后滑動(dòng),第三排空間經(jīng)過優(yōu)化后,成年人乘坐時(shí)頭部和腿部不會(huì)感到局促,其67.2%的得房率在同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。現(xiàn)代勝達(dá)旅行家全系采用2+2+2的座椅布局,第二排獨(dú)立座椅配備扶手,第三排座椅的腿部空間也經(jīng)過加長(zhǎng)處理,即使長(zhǎng)途乘坐也能保持舒適,同時(shí)后備箱在6座狀態(tài)下仍有足夠空間放置隨身物品。

還有一些車型通過優(yōu)惠政策進(jìn)入該價(jià)位區(qū)間,憑借越級(jí)的車身尺寸占據(jù)空間優(yōu)勢(shì)。紅旗HS5優(yōu)惠后價(jià)格落入15-20萬區(qū)間,車長(zhǎng)接近4.8米,軸距2.8米,車內(nèi)橫向空間寬敞,后排乘客可輕松蹺二郎腿,后備箱常規(guī)容積能滿足日常購(gòu)物與短途旅行需求。昂科威PLUS優(yōu)惠后進(jìn)入該價(jià)位,4845mm的車長(zhǎng)和2833mm的軸距讓其前后排空間布局合理,即使?jié)M載5人,每位乘客也能擁有獨(dú)立的舒適空間,后備箱地板平整,可通過放倒后排座椅拓展至更大容積。

綜合來看,15萬至20萬SUV市場(chǎng)中,空間表現(xiàn)突出的車型各有特點(diǎn):中大型SUV憑借更長(zhǎng)的軸距和車身尺寸提供三排乘坐空間,中型SUV通過優(yōu)化座椅布局與地板設(shè)計(jì)提升實(shí)用性,部分車型則借助優(yōu)惠政策實(shí)現(xiàn)越級(jí)空間體驗(yàn)。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)座椅數(shù)量、裝載需求的偏好,從這些車型中選擇最適合的空間解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

捷途旅行者車系目前并無手動(dòng)擋車型,因此不存在手動(dòng)擋車型的動(dòng)力參數(shù)。根據(jù)官方公布的信息,該車型全系搭載濕式雙離合變速箱,提供1.5T和2.0T兩種燃油動(dòng)力選擇,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力、最大扭矩290牛·米,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率
蔚來BaaS模式的核心優(yōu)勢(shì)在于以車電分離為基礎(chǔ),通過“可充、可換、可升級(jí)”的全場(chǎng)景補(bǔ)能體驗(yàn),為用戶帶來更低的購(gòu)車門檻、更高的使用靈活度與更省心的用車保障。這一模式讓用戶購(gòu)車時(shí)無需購(gòu)買電池包,僅需按月支付租金即可享受服務(wù),不僅大幅降低了前期購(gòu)
2010款奇瑞A3的后期維修保養(yǎng)成本并不高,屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的水平。這款車的保養(yǎng)周期為每5000公里或6個(gè)月一次,首次保養(yǎng)在5000公里時(shí)進(jìn)行,更換機(jī)油和機(jī)濾免費(fèi),為車主減輕了初期的養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)。常規(guī)保養(yǎng)方面,第二次保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)濾的材料加工費(fèi)僅
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家