17萬左右的新能源車排行榜有哪些值得關(guān)注的車型?

17萬左右的新能源車市場中,比亞迪秦PLUS宋PLUS新能源秦L等車型憑借綜合實力位居前列,同時小鵬MONA M03、零跑C10等車型也憑借各自優(yōu)勢值得關(guān)注。

從2025年3月行業(yè)綜合銷量及多維度榜單來看,這一價位區(qū)間的車型覆蓋了緊湊型車、中型車、SUV等多種品類,兼顧純電動與插電混動技術(shù)路線,能滿足不同用戶的場景需求。比亞迪旗下多款車型表現(xiàn)突出,秦PLUS以7.98-17.98萬的指導(dǎo)價覆蓋廣泛預(yù)算,純電續(xù)航達510km,還配備主動安全系統(tǒng);宋PLUS新能源作為緊湊型SUV,純電續(xù)航最高605km,內(nèi)飾質(zhì)感與科技配置受到認可;秦L則以2790mm/2820mm的軸距帶來更寬敞空間,電池為首任車主提供不限年限/里程保修。小鵬MONA M03支持OTA遠程升級,純電續(xù)航可達620km;零跑C10具備對外放電功能,適合戶外場景使用。這些車型在續(xù)航、配置、質(zhì)保等方面各有亮點,為消費者提供了豐富的選擇空間。

從2025年3月行業(yè)綜合銷量及多維度榜單來看,這一價位區(qū)間的車型覆蓋了緊湊型車、中型車、SUV等多種品類,兼顧純電動與插電混動技術(shù)路線,能滿足不同用戶的場景需求。比亞迪旗下多款車型表現(xiàn)突出,秦PLUS以7.98-17.98萬的指導(dǎo)價覆蓋廣泛預(yù)算,純電續(xù)航達510km,還配備主動安全系統(tǒng);宋PLUS新能源作為緊湊型SUV,純電續(xù)航最高605km,內(nèi)飾質(zhì)感與科技配置受到認可;秦L則以2790mm/2820mm的軸距帶來更寬敞空間,電池為首任車主提供不限年限/里程保修。小鵬MONA M03支持OTA遠程升級,純電續(xù)航可達620km;零跑C10具備對外放電功能,適合戶外場景使用。這些車型在續(xù)航、配置、質(zhì)保等方面各有亮點,為消費者提供了豐富的選擇空間。

若將目光投向插電混動車型,比亞迪宋Pro DM-i冠軍版憑借1090km的綜合續(xù)航、6kW外放電功能及L2級智能駕駛,成為家庭用戶的熱門之選,經(jīng)銷商優(yōu)惠后頂配可15萬內(nèi)落地;哈弗梟龍MAX二代以2810mm軸距的大空間、四驅(qū)系統(tǒng)與高速NOA導(dǎo)航,在越野通過性上領(lǐng)先同級;吉利銀河L7的三聯(lián)屏座艙搭配1.5T混動系統(tǒng),高速油耗僅4-5L/100km,綜合續(xù)航達1370km,科技感十足。此外,領(lǐng)克07 EM-P的Nappa真皮座椅與23揚聲器音響,零跑C01增程版2930mm的行政級軸距,也為追求品質(zhì)的用戶提供了多元選項。

純電動車型中,小鵬P7+憑借800V平臺與710km續(xù)航,無框車門設(shè)計提升了運動感;AION Y與AION S均以610km續(xù)航和低風(fēng)阻系數(shù),在緊湊型車市場保持穩(wěn)定銷量;海豹06GT搭載智能座艙與800V平臺,純電續(xù)航605km,兼顧科技與性能。這些車型在技術(shù)參數(shù)上各有側(cè)重,例如漢的超低風(fēng)阻系數(shù)、深藍S07增程版的220km純電續(xù)航,都體現(xiàn)了品牌在續(xù)航與能效上的優(yōu)化。

綜合來看,17萬左右的新能源車市場已形成“技術(shù)多元、場景細分”的格局。無論是注重家庭實用的插電混動車型,還是追求長續(xù)航與科技配置的純電動車型,消費者都能找到適配需求的選擇。購車時可結(jié)合自身使用場景,如家庭用戶優(yōu)先考慮空間與續(xù)航,科技愛好者關(guān)注智能配置與OTA升級能力,從而在豐富的選項中做出合適決策。

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