7座SUV預算10萬以內，哪款油耗最經濟？

10萬以內7座SUV中，比亞迪宋MAX DM插電混動版的油耗表現最為經濟，其百公里綜合油耗低至6L。作為一款插電式混合動力MPV，它憑借電機與發動機的協同工作，在日常通勤場景下可實現更低的燃油消耗，同時滿足7座的空間需求。長安歐尚X7 PLUS以NEDC 6.6L/100km的綜合油耗緊隨其后，其搭載的高效動力總成在燃油經濟性與動力輸出間取得了不錯的平衡；SWM斯威大虎EDi則通過增程式電動驅動技術與能量回收功能，進一步優化了燃油使用效率，為注重油耗的消費者提供了多元化選擇。這些車型在10萬內的7座SUV市場中，以各自的動力技術優勢實現了相對經濟的油耗表現，兼顧了家庭用戶對大空間與低使用成本的雙重需求。

若將范圍聚焦于燃油SUV，今年10月底上市的新款長安CS75 Pro同樣值得關注。其車身尺寸達到4742/1870/1720mm，軸距2786mm，不僅能提供寬敞的7座空間，滿載7人時也不會顯得局促。動力方面，它搭載1.5T藍鯨發動機與7擋濕式雙離合變速箱的組合，配合500帕超高壓直噴技術，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，即便在滿載爬坡時也能保持動力輸出的平順性。根據用戶實測數據，日常通勤場景下其油耗可控制在7L/100km以內，在燃油車型中屬于較為經濟的水平。同時，該車保留了手動擋選項，配備360全景影像、前后雷達、定速巡航等實用配置，14.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表的組合，也能滿足用戶對智能交互的需求。

捷途X70 PLUS作為同價位的熱門車型，在油耗表現上也有一定競爭力。其搭載的1.5T發動機，百公里綜合油耗為7.5L，雖然略高于部分混動或增程式車型，但在燃油7座SUV中仍處于中等偏上水平。這款車的優勢在于空間利用率較高，第二排座椅支持前后滑動與靠背角度調節，第三排乘客的腿部空間相對寬裕，適合多孩家庭或經常需要多人出行的用戶。此外，捷途X70 PLUS的配置也較為豐富，部分版本配備了全景天窗、電動尾門等舒適性配置，進一步提升了日常使用的便利性。

需要注意的是，不同動力類型的車型在油耗表現上存在天然差異。混動或增程式車型憑借電機的輔助，在城市擁堵路段的油耗優勢更為明顯；而燃油車型則在長途高速行駛時，油耗表現相對穩定。消費者在選擇時，可根據自身的主要使用場景進行權衡。比如，若日常通勤以城市道路為主，且有充電條件，比亞迪宋MAX DM或SWM斯威大虎EDi會是更經濟的選擇；若經常需要跑長途，且對加油便利性要求較高，長安CS75 Pro或捷途X70 PLUS等燃油車型則更為務實。

綜合來看，10萬以內7座SUV市場中，油耗經濟的車型涵蓋了混動、增程式與燃油等多種動力類型。消費者在關注油耗的同時，還需結合空間需求、配置偏好以及使用場景進行綜合考量，才能找到最適合自己的車型。無論是注重燃油經濟性的混動車型，還是兼顧動力與實用性的燃油車型，都能在這個價位區間找到符合需求的選擇。