十萬左右買什么車省油？

十萬左右想買省油的車，可根據動力類型和場景需求，在燃油車、插混車中找到適配選擇。燃油車陣營里，日產軒逸、大眾寶來以成熟的動力調校占據油耗優勢，1.5L+CVT或6AT組合讓百公里油耗穩定在6L左右，保養成本低且配件易尋，適合追求省心耐用的家庭用戶；馬自達3昂克賽拉憑借創馳藍天技術，手動擋車型平均油耗不足6.4L，操控與省油兼顧，對駕駛質感有要求的年輕人可重點關注。插混領域則以比亞迪秦PLUS DM-i為代表，不充電時市區油耗僅4升，純電續航55公里能覆蓋日常通勤，三電技術成熟可靠，預算稍寬裕且注重極致省油的用戶可優先考慮。不同車型各有側重，結合自身通勤距離、預算和用車場景，便能找到既省油又契合需求的選擇。

若預算有限且注重配置實用性，吉利繽越可納入考量。其手動擋車型6萬出頭即可入手，頂配不到9萬的價格頗具吸引力，1.5T發動機在市區行駛時低扭表現充足，能滿足日常代步需求，高配版本還配備全景影像和六氣囊，對注重安全配置的消費者較為友好。不過后排坐墊偏短的設計，可能會影響長時間乘坐的舒適性，高速行駛時發動機噪音也相對明顯，更適合短途通勤或對空間要求不高的用戶。

奇瑞瑞虎7則是兼顧動力與裝載能力的選擇。1.6T發動機帶來充沛的動力輸出，應對復雜路況時更顯從容，后排座椅支持放倒，拓展了后備箱的儲物空間，對于需要跑工地拉貨或偶爾裝載大件物品的場景十分適用。雖然內飾塑料感較強，車機系統反應速度有待提升，但整體品質控制較為穩定，能滿足實用型用戶的需求。

長安CS55PLUS藍鯨版以舒適性見長，1.5T發動機百公里油耗約7升，燃油經濟性在SUV中表現不錯。懸架調校偏軟，能過濾掉大部分路面顛簸，為乘客提供較為安靜舒適的乘坐體驗，適合注重家庭出行品質的用戶。不過偏軟的懸架在過彎時會出現明顯側傾，對操控性有一定影響，更適合城市道路行駛。

選車時需結合具體場景：若日常通勤距離較長，比亞迪秦PLUS DM-i的插混優勢能最大化降低油耗成本；若經常需要應對非鋪裝路面或裝載貨物，奇瑞瑞虎7的空間靈活性更具優勢；追求舒適家用體驗，長安CS55PLUS的調校風格更為適配。綜合權衡車型的油耗表現、配置特點與自身需求，才能讓每一分預算都轉化為貼合生活的實用價值。