15萬以內的SUV,通過性好適合偶爾自駕游的有哪些?

15萬以內通過性好且適合偶爾自駕游的SUV,可重點關注捷途旅行者哈弗H5、凱翼昆侖、吉利豪越及奇瑞瑞虎8L這幾款車型。它們或憑借硬核的四驅系統與高離地間隙應對復雜路況,或通過靈活的空間布局適配露營裝備,亦或是以可靠的動力組合兼顧燃油經濟性,能滿足不同用戶的自駕需求。

其中,捷途旅行者以方盒子造型搭配適時四驅與700mm涉水深度,加上1310L純平后備箱,成為年輕戶外玩家的優選;哈弗H5憑借非承載式車身與分時四驅,爛路脫困能力突出,累計超400萬臺的銷量印證了其耐用性;凱翼昆侖搭載奇瑞鯤鵬2.0T發動機,7.5秒破百的動力儲備與2820mm軸距帶來的大空間,適配多地形穿越與家庭長途旅行;吉利豪越后排座椅放倒后可形成2.2m平坦大床,配合2815mm軸距的寬敞空間,是露營“床車”的實用之選;奇瑞瑞虎8L則以5/7座靈活布局、2065L擴展后備箱及L2級智駕功能,兼顧多口之家的舒適與安全。這些車型均在15萬預算內,且各有側重,能讓偶爾的自駕游既省心又盡興。

捷途旅行者的方盒子造型不僅極具辨識度,更在功能性上貼合戶外需求,254Ps的2.0T發動機配合適時四驅系統,能輕松應對泥濘、砂石等復雜路況,700mm的涉水深度即使遇到雨季積水路段也無需擔憂。其15.6英寸中控屏搭載8155芯片,操作流暢度與智能交互體驗俱佳,終端優惠后13萬起的價格,讓年輕用戶無需過多預算即可擁有硬核越野體驗,頂配車型還配備座椅通風、加熱與按摩功能,長途駕駛也能保持舒適。

哈弗H5作為經典車型,累計超400萬臺的銷量背后是市場對其可靠性的認可。非承載式車身結構賦予了車輛更強的抗扭性能,分時四驅系統可根據路況靈活切換兩驅與四驅模式,爛路通過性表現突出。1.5T+9AT的動力組合綜合油耗9.2L/100km,兼顧動力與燃油經濟性,且配件充足、保養成本低,400元/次的常規保養費用降低了長期使用成本,透明底盤與自動泊車功能也為自駕途中的復雜場景提供了便利。

凱翼昆侖搭載的奇瑞鯤鵬2.0T發動機最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速僅需7.5秒,動力儲備充足,應對山路爬坡或高速超車都游刃有余。2820mm的軸距配合1566L擴展后備箱,能輕松容納露營帳篷、折疊桌椅等裝備,意大利賓尼法利納設計的X形前臉與矩陣大燈,讓車輛在戶外場景中更具視覺吸引力,L2+級自動駕駛輔助系統則提升了長途駕駛的安全性。

吉利豪越的“移動大床房”屬性是其核心優勢,后排座椅放倒后形成的2.2m平坦空間,搭配氣墊床即可滿足短途露營住宿需求,后備箱下方的額外儲物空間還能存放個人物品,避免床鋪展開后儲物不便的問題。4835mm的車長與2815mm的軸距帶來寬敞的乘坐空間,1.8T發動機配合7速雙離合變速箱,百公里油耗控制在10L以內,作為家用車兼顧自駕需求時,性價比表現突出。

奇瑞瑞虎8L的5/7座靈活布局適配多口之家,副駕零重力女王座椅能為長途乘坐的家人提供舒適體驗,2065L擴展后備箱可容納更多行李與露營裝備。1.6T/2.0T發動機可選,綜合油耗低至6.8L/100km,燃油經濟性優秀,L2級智駕系統包含19項安全功能,SONY音響與256色氛圍燈則提升了車內的舒適氛圍,讓家庭長途旅行更具品質感。

總體而言,這幾款車型在15萬預算內各有側重,無論是追求硬核越野性能、實用空間布局,還是兼顧家庭舒適與燃油經濟性,都能找到合適的選擇。它們以可靠的產品力打破了“15萬SUV只能城市通勤”的刻板印象,讓偶爾的自駕游從“將就”變為“享受”,滿足了用戶對戶外探索的多樣需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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