Nissan N7有哪些智能駕駛輔助功能?安全配置如何?

日產N7的智能駕駛輔助功能覆蓋高速、城市、泊車全場景,安全配置兼顧主動防御與被動監控,通過硬件冗余與算法優化構建多維度防護體系。

從智能駕駛輔助來看,其搭載的ProPILOT組合駕駛輔助系統可實現高速領航NOA與城市記憶領航NOA,高速場景下優化后的領航輔助能更早規劃路線、精準把握變道時機,城市記憶領航支持學習10條最長100km的路線,還能識別信號燈、避讓行人和靜止障礙物;泊車輔助新增風格自定義功能,提供快速、舒適、平穩三種模式,搭配遙控泊車、離車泊入等功能覆蓋全場景泊車需求。安全配置上,不僅保留了盲區預警、自動緊急制動等16項主動安全功能,還新增緊急轉向輔助(ESA)與哨兵模式——ESA可在駕駛員打方向避險時修正轉向角度,哨兵模式能監控車輛周邊,識別人員靠近或震動時自動錄像并推送手機提醒,全方位提升行車與駐車安全性。

從智能駕駛輔助來看,其搭載的ProPILOT組合駕駛輔助系統可實現高速領航NOA與城市記憶領航NOA,高速場景下優化后的領航輔助能更早規劃路線、精準把握變道時機,城市記憶領航支持學習10條最長100km的路線,還能識別信號燈、避讓行人和靜止障礙物;泊車輔助新增風格自定義功能,提供快速、舒適、平穩三種模式,搭配遙控泊車、離車泊入等功能覆蓋全場景泊車需求。安全配置上,不僅保留了盲區預警、自動緊急制動等16項主動安全功能,還新增緊急轉向輔助(ESA)與哨兵模式——ESA可在駕駛員打方向避險時修正轉向角度,哨兵模式能監控車輛周邊,識別人員靠近或震動時自動錄像并推送手機提醒,全方位提升行車與駐車安全性。

技術架構上,日產N7根據配置不同采用差異化硬件方案:高配版配備激光雷達、5顆毫米波雷達(含4D成像雷達)、11顆高清攝像頭及雙英偉達Orin-X芯片,總算力達508TOPS;入門版采用純視覺方案,依賴5顆攝像頭與單Orin-X芯片,滿足不同用戶需求。軟件算法以Momenta 5.0端到端大模型為核心,經10億公里路測數據訓練,具備直覺決策能力,數據閉環支持天級迭代與個性化記憶領航,防暈車技術將扭矩響應延遲降至30ms,眩暈指數降低40%。

實測數據顯示,高速NOA在130km/h時速下的剎停距離較行業平均縮短15%,AEB對鬼探頭的識別率達98%;城市記憶領航采用無圖方案,定位誤差控制在0.5米內,支持全國300+城市,擁堵路段可防加塞、處理環島通行;全場景泊車支持2.05米窄車位停放,記憶泊車學習3次即可自主完成流程,泊車成功率達95%。此外,車輛通過季度OTA升級持續優化功能,如首次OTA便優化了高速領航輔助細節與泊車體驗,后續還將不斷提升智能駕駛的實用性與安全性。

綜合來看,日產N7的智能駕駛輔助功能通過場景化覆蓋與技術迭代,實現了從行車到駐車的全流程保障,安全配置則結合主動干預與被動監控,為用戶提供了兼顧智能體驗與安全防護的出行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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