新能源電機檢測需要用到哪些專業設備?

新能源電機檢測需要用到多種專業設備。

比如 TOMILO 新能源電機試驗箱,能適配目前市場上主流電機臺架廠商,適用單電機性能、雙電機總成、變速箱、轉轂、電驅動橋等各類臺架測試。其溫度范圍在 -70°C 至 +150°C,溫度速率平均 1~15℃/min,濕度范圍為 10%~98%rh,結構形式多樣,像一體式節省空間,斜切式操作平面大,分體式適合小空間試驗室,客戶可根據試驗室情況選擇。它還支持通訊接口與臺架上位機軟件互聯互通,滿足行業內各項主要標準附帶的曲線要求。

擴紙檢測機主要對已插完絕緣紙的定子進行耐壓、絕緣紙擴口、插紙高度檢測,產線自動化和智能化程度高,配套 MES 系統。其工藝流程包括定子托板流入、絕緣紙擴口、檢測高度、翻轉等。設備控制系統由人機界面、可編程控制器等組成,有防呆防錯機制。

部件及總成散熱系統測試臺架,根據電動汽車的電池、電機等部件散熱性能測試需求而設計,能對整個系統實時監測,模擬運行工況,進行通訊與測試,測試端口齊全,內容涵蓋高低溫、壓力循環等。

沙礫沖擊試驗機,適用于外涂層粘聚性破壞等相關試驗。

高低溫冷卻循環綜合測試臺,測試對象包括電池包、車載電機等,測試內容有高低溫、壓力循環等。

水泵耐久測試臺,用于評價管材疲勞特性,測試電動汽車水泵系統,模擬運行工況并分析評價。

鋰電池精密控壓單元,氣驅泵在高壓空氣作用下增壓。

空調系統測試臺架,用于各類壓力脈沖測試。

管路疲勞測試臺架,模塊化設計,有排氣系統、試驗中斷保護等功能。

新能源汽車電機測試專用冷卻機,分為油冷機和水冷機,能自適應調節制冷量,滿足冷卻需求。型號多樣,控溫精度高,流量控制精準,有多種優良性能和溫控模式,還具備遠程通訊功能。

新能源汽車電機氣密性防水檢測治具,采用間接測試方式,能有效提高電機防水性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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