零跑D19旗艦SUV首發(fā)：3秒破百+720km續(xù)航，2026年上市

在近日舉辦的品牌技術(shù)發(fā)布會上，零跑汽車旗下全新旗艦SUV——零跑D19正式揭開面紗，以純電、增程雙動力布局及“3秒級破百+720km純電續(xù)航”的硬核性能，重新定義大型SUV的駕控想象。即日起，該車開啟999元盲訂通道，前2000名訂車用戶可獲贈限量定制車模，新車預(yù)計2026年上半年交付。

作為零跑品牌向上的戰(zhàn)略車型，D19在設(shè)計與技術(shù)上均傾注了大量資源。外觀方面，新車提供松谷綠、液態(tài)銀等五種車身顏色，百萬像素DLP投影大燈集成ADB智能遠光燈、動態(tài)光毯等功能，可通過11025顆LED燈珠組成的1958mm貫穿式尾燈，實現(xiàn)專屬迎賓燈語。為打造“天空之鏡”純平側(cè)窗，研發(fā)團隊投入2000萬元攻克工藝難題，搭配21英寸“向往之境”輪轂與米其林靜音輪胎，進一步強化豪華質(zhì)感。

進入車內(nèi)，雙層疊環(huán)繞座艙采用超橢圓數(shù)字曲面設(shè)計，60英寸AR-HUD與高通驍龍雙8797芯片（算力達1280Tops）構(gòu)建的艙駕一體域控系統(tǒng)，實現(xiàn)智能交互與輔助駕駛的深度融合。120°姿態(tài)零重力座椅覆蓋Nappa全粒面真皮，配合VLA輔助駕駛系統(tǒng)，兼顧科技感與舒適性。安全層面，車身16處關(guān)鍵部位采用2GPa高強度鋼，為用戶筑牢防護屏障。

動力性能是零跑D19的核心亮點。純電版搭載全棧1000V三電系統(tǒng)，115kWh超級混合電芯配合34合1熱管理模塊，CLTC續(xù)航達720km；540kW綜合功率與8770N·m輪端扭矩，使其百公里加速進入3秒級。增程版則采用增程CTC電池技術(shù)，80.3kWh電池組純電續(xù)航500km，系統(tǒng)綜合功率400kW，智能四驅(qū)系統(tǒng)加持下輪端扭矩達7850N·m，滿足長途出行需求。

此外，新車配備AGS主動進氣格柵與3電機矢量控制技術(shù)，雙腔閉式空懸與CDC減振系統(tǒng)進一步優(yōu)化操控體驗。無論是追求極致性能的純電用戶，還是注重續(xù)航靈活性的增程用戶，零跑D19都提供了多元化選擇。隨著盲訂開啟，這款集科技、性能與安全于一身的旗艦SUV，有望成為2026年新能源市場的重磅選手。