中國汽車全球化論壇：200+精英共繪ESG與開放新藍圖

**中國汽車全球化論壇：200+精英共繪ESG與開放新藍圖**

12月19日，北京迎來了一場聚焦中國汽車產業全球化與可持續發展的思想盛宴。近兩百位行業領袖、技術專家及國際機構代表齊聚“2025中國汽車全球化與可持續發展論壇”，圍繞ESG實踐、技術出海與產業鏈協同展開深度對話。論壇現場發布的《中國汽車全球化發展報告2025》與《中國汽車可持續發展藍皮書2025》，以45家主機廠與零部件企業的調研為基礎，揭示了中國汽車產業從“規模擴張”向“質量輸出”的戰略轉型。

**ESG實踐：從合規要求到核心競爭力**

論壇首次公布的24家“中國汽車ESG案例研究成果”企業名單，展現了行業在環境、社會與公司治理領域的突破。寧德時代通過自主開發的“CREDIT”可持續透明度審核工具，實現供應鏈碳足跡全流程追溯；奔馳中國“國家公園行動”覆蓋中國首批五大國家公園，將生態保護融入品牌戰略。賽力斯集團副總裁康波在演講中強調：“可持續發展已從社會責任升維為企業生存的必答題。”該企業通過零碳智慧物流港與光伏發電系統，累計減排二氧化碳18萬噸，印證了綠色制造與高端市場的正向關聯。

**技術出海：從貿易輸出到生態共建**

2025年1-8月，中國汽車出口量達429.2萬輛，其中新能源汽車占比35.7%，成為全球化新引擎。零跑汽車ABCD產品系列、航盛電子智能座艙技術等案例，標志著中國車企從單一整車出口向“技術+資本”雙輪驅動的轉型。論壇特別指出，歐洲市場正成為中國車企“生態出海”的關鍵試驗場——通過輕資產合作、供應鏈賦能等模式，中國企業的“含中率”（中國零部件價值占比）正重塑全球競爭格局。

**開放協作：全球產業鏈的“中國方案”**

面對智能化與低碳化轉型，論壇呼吁構建跨國技術協作機制。3家躋身全球產量TOP10的中國車企、4項特等獎科技獎得主，以及福特汽車環保獎26年的堅持，共同凸顯了產業長期主義的價值。中國科協主席萬鋼在視頻致辭中提出：“開放信任的合作生態，是應對貿易壁壘與技術脫鉤的最優解。”

論壇閉幕之際，與會企業聯合簽署《中國汽車可持續發展倡議書》，承諾以七大ESG評估指標為框架，推動全產業鏈綠色升級。北京汽車博物館作為產業文化地標，其累計800萬人次的參觀量，亦成為公眾理解汽車變革的鮮活窗口。這場論壇不僅是一次行業總結，更標志著中國汽車從“跟隨者”向“規則共建者”的角色躍遷。