"揚杰科技聯姻聯創汽車電子 劍指國產車規半導體全品類替代"

**揚杰科技聯姻聯創汽車電子 劍指國產車規半導體全品類替代**

12月22日,國內功率半導體龍頭企業揚杰科技與上汽集團旗下聯創汽車電子簽署戰略合作協議,標志著國產車規級半導體全品類替代進程邁入新階段。此次合作不僅聚焦智能汽車核心零部件的自主可控,更通過技術協同與數據共享,構建覆蓋研發、驗證、量產的全鏈條生態體系。

**打破外資壟斷 構建全品類供應體系**

在智能汽車快速普及的背景下,功率半導體作為電控系統的核心部件,長期依賴英飛凌、意法半導體等國際巨頭。此次合作以國產化替代為核心目標,雙方將整合揚杰科技在IGBT、SiC模塊等領域的量產能力,以及聯創汽車電子在整車電控系統的集成經驗,打造從芯片設計到系統級應用的完整解決方案。據協議披露,合作范圍涵蓋電機控制器、車載充電機、DC-DC轉換器等關鍵場景,未來三年內有望實現核心器件國產化率提升至60%以上。

**開放實驗室與數據共享驅動技術迭代**

區別于傳統供應鏈合作,雙方創新性地提出“數據閉環”模式。通過共建開放實驗室,共享零部件級至系統級的試驗數據、失效分析報告及車規級可靠性數據,形成從設計到驗證的快速迭代機制。這一平臺不僅用于現有產品優化,還將作為前瞻技術預研基地,加速第三代半導體在高壓平臺中的應用。業內分析指出,數據互通可縮短產品開發周期30%以上,為國產半導體打入高端市場提供技術背書。

**協同效應下的產業鏈升級**

揚杰科技在晶圓制造、封裝測試的垂直整合能力,與聯創汽車電子在智能駕駛、三電系統的終端需求形成互補。合作落地后,雙方將聯合開發定制化功率模塊,優先滿足上汽集團旗下品牌車型需求,并逐步向外部車企開放供應。這一模式或重塑國內車用半導體競爭格局,推動本土供應鏈從“替代者”向“標準制定者”轉型。

此次戰略合作正值《汽車芯片推廣應用行動計劃》政策窗口期,疊加新能源汽車滲透率突破40%的市場紅利,國產半導體廠商正迎來從“跟跑”到“并跑”的關鍵躍遷。揚杰科技與聯創汽車電子的深度綁定,或為行業樹立技術協同與產業聯動的標桿范式。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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