汽車補(bǔ)胎一般有哪些方法?

汽車補(bǔ)胎一般有以下幾種方法:

內(nèi)部貼片補(bǔ)胎:俗稱冷補(bǔ),將漏氣輪胎卸下,使輪胎與輪轂脫離,打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位,涂抹粘補(bǔ)膠并貼上補(bǔ)胎膠片,用工具碾壓牢固。優(yōu)點(diǎn)是比較結(jié)實(shí),修補(bǔ)后會做動平衡。缺點(diǎn)是不夠耐用,遇水浸或高速行駛后可能再次漏氣,補(bǔ)胎時(shí)間長。

輪胎火補(bǔ):卸下輪胎,將生膠片貼附于扎洞后烘烤,使生膠片與輪胎貼合。優(yōu)點(diǎn)是非常耐用,基本不會重復(fù)漏氣。缺點(diǎn)是施工技術(shù)要求高,易烤焦輪胎,轎車輪胎一般不建議采用。

打膠條補(bǔ)胎:用旋鉆擴(kuò)大被扎洞口,將涂滿膠水的橡膠條塞進(jìn)洞眼中。優(yōu)點(diǎn)是快捷方便,幾分鐘就能完成,無需拆分輪胎與輪圈。缺點(diǎn)是不夠耐用,容易慢撒氣,且錐子或槍會對輪胎造成二次傷害,有爆胎隱患,通常作為臨時(shí)補(bǔ)救措施。

蘑菇釘補(bǔ)胎:原理和內(nèi)部貼片補(bǔ)胎一樣,最后貼的是像蘑菇的橡膠釘,將其根穿出受損部位,剪掉多余部分,粘好里面的頭。適用于輪胎胎冠直徑 6mm 以下釘眼、螺絲眼。優(yōu)點(diǎn)是能徹底堵上破損處,避免水浸入破壞輪胎鋼絲和簾布層,安全可靠。缺點(diǎn)是價(jià)格較高。

另外,在補(bǔ)胎時(shí)要根據(jù)輪胎被扎的情況選擇合適的方法。如果輪胎正面胎面被扎破且創(chuàng)口面積小于 5 毫米,可以補(bǔ)胎;胎壁、胎肩被扎破或輪胎出現(xiàn)鼓包情況,通常建議更換新輪胎。補(bǔ)過的輪胎應(yīng)調(diào)整到非驅(qū)動輪上,并進(jìn)行車輛動平衡校準(zhǔn)。

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