一汽大眾捷達(dá)的操控性好不好？

一汽大眾捷達(dá)的操控性非常好。

方向盤(pán)操作起來(lái)靈得很，輕輕一動(dòng)，車(chē)就跟著想法走，轉(zhuǎn)彎時(shí)無(wú)論在城市小巷還是高速路上都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，基本不會(huì)有側(cè)傾。

老款手動(dòng)擋換擋手感順暢，新款方向盤(pán)輕，女司機(jī)單手操作也輕松。

底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)坑洼路面顛簸感過(guò)濾得當(dāng)，急轉(zhuǎn)彎車(chē)身側(cè)傾不明顯，開(kāi)著心里有底。

動(dòng)力方面，不管是以前的自然吸氣還是現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，給油就走，響應(yīng)快還省油。

變速箱不管手動(dòng)還是自動(dòng)，換擋都平順，動(dòng)力輸出連貫，超車(chē)一腳油門(mén)就過(guò)去了。

駕駛模式多樣，高速能切換運(yùn)動(dòng)模式讓動(dòng)力更充沛。

底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，在大眾很多車(chē)型上應(yīng)用，調(diào)教偏硬，高速行駛穩(wěn)定性好。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感輕盈，女生開(kāi)也不累，喜歡運(yùn)動(dòng)感覺(jué)能切換運(yùn)動(dòng)模式加重轉(zhuǎn)向力度。

剎車(chē)踏板腳感線性，制動(dòng)力強(qiáng)，駕駛有信心。

油門(mén)踏板腳感輕盈，開(kāi)著輕松。

自動(dòng)擋換擋迅速平穩(wěn)，頓挫感幾乎可忽略，駕駛舒適，減輕疲勞感。

總之，不管城市代步還是自駕游，都能有“人車(chē)合一”的感覺(jué)。