問
奇瑞瑞虎 7plus 的操控性好不好
奇瑞瑞虎 7plus 的操控性不錯。
它有多種動力選擇,如 1.5T+9CVT、1.5TCI+48V、1.6TGDI+7DCT,最大功率 145Kw,峰值扭矩 290N·m,零百加速時間 8.28S,動力響應迅猛。
在過彎操控測試中跑出了 1.020G 的過彎操控極限,展現出了穩定的性能和出色的抓地力。
車輛搭載行業領先的 ADAS 系統,全速 ACC 全速域全場景自適應巡航系統、APA 全自動泊車系統、AEB 自動緊急剎車系統等 18 項領先配置,在操控科目測試時表現出色。
“大 S 彎和蛇形繞樁”時,方向靈活,轉彎精準,車身平穩,車輪運行軌跡流暢。
其底盤由專業大師調教,前后懸均為獨立懸掛,車身選用大量高強度鋼,能滿足各種路況。駕駛時急停在“交叉軸”最高位,車身扭力大但無異響,在“大斜坡”上有強有力抓地力,過連續“顛簸路”,慮震效果超預期,通過性不錯。而且 360 全景影像功能清晰實用。懸掛方面,前麥弗遜減振器閥系和阻尼優化,緩沖塊硬度降低,前減震器頂部剛度降低;后彈簧剛度增加,后副車架新增四點式襯套,配合橫向剛度提升的輪胎,在保證操控性的同時提升了乘坐舒適度。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
分動器在汽車中主要起到將變速器輸出的動力分配到各驅動橋的作用,同時能按需連接或斷開前橋動力,增大驅動輪扭矩,提升越野性能。它是汽車傳動系統關鍵組件,前部與變速箱聯接,經變速后把動力傳給前后橋,實現全輪驅動。不同類型的分動器適應不同四驅形式和
老年代步車中,雷丁、麗馳、金彭、富路、比德文、時風等品牌的質量均較為可靠,可作為優先考慮的選擇。這些品牌在行業內深耕多年,各有核心優勢:雷丁憑借堅固品質與便捷設計貼合老年需求,轉型微型乘用車后口碑持續積累;麗馳依托強大的零部件自產能力,兼顧
廠家生產的四輪電動車充電時間并非固定數值,需結合充電方式、電池容量、充電器功率及車型等多維度因素綜合判斷。 從參考信息來看,快充模式下半小時可充至電池容量的80%,能快速補充續航;慢充則通常需要6到8小時,適合日常靜置充電場景。不同車
判斷盤剎車是否需要更換,可以從厚度、磨損狀況、剎車聲音、警示燈、量具檢測、剎車片更換頻率及駕駛感受等多個方面來考量。比如,當剎車盤厚度減至特定標準、表面磨損出現深溝或不均勻、輕點剎車有刺耳金屬摩擦聲、警示燈亮起、量具檢測達到磨損極限、剎車片
上劃加載更多內容

瑞虎7 PLUS怎么樣?
瑞虎7 PLUS優惠信息有哪些?
瑞虎7 PLUS空間怎么樣?
瑞虎7 PLUS性能怎么樣?
瑞虎7 PLUS百公里加速怎么樣?
瑞虎7 PLUS安全配置怎么樣?
瑞虎7 PLUS智駕配置怎么樣?




