油電兩用電動車的維修難度大嗎?

油電兩用電動車的維修難度相對較大。

因?yàn)樗鼡碛袃商讋恿ο到y(tǒng),包括電機(jī)、控制器等電動部分和傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)部分,這使得其結(jié)構(gòu)比單純的燃油車復(fù)雜,出問題的可能性也更高。

而且,油電兩用電動車對維修技術(shù)人員的專業(yè)要求比傳統(tǒng)燃油車高,很多地方或車主需要特定的專業(yè)維修知識。像高壓系統(tǒng)和變速箱等零件,需要在有資質(zhì)的修理廠或售后進(jìn)行維修。

特別是電池,一旦超過保質(zhì)期后修理費(fèi)用很貴。比如空調(diào)可能要一萬大幾,電池包得兩萬多,一些易損件價(jià)格也偏高。

不過,油電兩用電動車也有降低維修成本的辦法。比如正常使用時保持良好的駕駛習(xí)慣,讓電池處于最佳工作狀態(tài),避免過放或過充,這樣能延長電池使用壽命。

另外,像豐田的部分車型,如果是正常使用出現(xiàn)問題,會免費(fèi)更換或者維修。萬一發(fā)生事故,大概率能走保險(xiǎn)由保險(xiǎn)公司出錢。但如果是自己開車不小心導(dǎo)致底盤托底使得電池包出問題,大概率就得自己花錢維修了。

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