長(zhǎng)安奔奔運(yùn)動(dòng)版的操控性好不好?

長(zhǎng)安奔奔運(yùn)動(dòng)版的操控性整體來說有優(yōu)點(diǎn)也有需要注意的地方。

優(yōu)點(diǎn)是前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間,操控性和舒適性較好。

轉(zhuǎn)向較為輕盈,指向精準(zhǔn),對(duì)于新手司機(jī)易于操控。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏舒適,能有效過濾路面顛簸,日常駕駛舒適性高。

得益于與鈴木的合作,底盤有鈴木基因,高速行駛穩(wěn)定性不錯(cuò),比如車內(nèi)坐三名成年男子,時(shí)速 140 公里車身仍較穩(wěn)。

但也有不足,高速轉(zhuǎn)向時(shí)容易出現(xiàn)甩尾情況,過彎時(shí)車身側(cè)傾相對(duì)明顯,彎道行駛要控制好速度。

總體而言,長(zhǎng)安奔奔運(yùn)動(dòng)版在城市道路和一定速度下操控表現(xiàn)良好,高速過彎需謹(jǐn)慎。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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