問
寶馬 i3 的保養成本高不高
夢不是夢發表于2024-12-02 06:49:30
寶馬 i3 的保養成本不算低。
以常見車型為例，每年保養成本如下：
保養周期為每 1 萬公里一次，每次常規檢查并更換空調濾芯含工時費約 1001 元；
制動液每 2 萬公里更換，費用約 467 元；
變速箱油和冷卻液每 6 萬公里更換，費用約 1791 元。
三年 6 萬公里保養總費用約 8731 元，平均每年約 2910 元。
首年保險費用約 5700 元。
電耗方面，百公里耗電量約 14.1kWh/100km，以家用電每千瓦時 0.68 元計，每年 20000 公里電費約 1918 元。
綜合來看，每年養車成本約 10528 元，月均 877 元。
相比同價位電動車養車成本偏高，但比同級燃油車經濟。
寶馬 i3 電池組有 8 年或 10 萬公里質保，質保期內可免費更換，出保后更換費用約 2 萬元。
特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
噴漆架工作時，將產品置于支撐架定位，啟動絲桿傳動機可帶動升降塊、轉軸和支撐架升降以調整高度；啟動驅動電機，能使水平轉桿帶動一系列部件旋轉，從而讓支撐架及產品同步轉動。噴漆架的工作原理，簡單來說就是通過絲桿傳動機實現高度的調節，利用驅動電機帶
勝晨2025-12-01
水箱蓋具有密封、調壓和回流的作用。它能緊密密封水箱，確保冷卻液無論處于何種工況都不會泄漏。當冷卻液溫度升高，水箱內壓力增大時，水箱蓋的泄壓閥自動打開，多余冷卻液流入輔助水箱；而當溫度降低，水箱形成負壓，回流閥開啟，輔助水箱的補充液又流回水箱
雅兒2025-12-01
處理廢輪胎的相關政策法規眾多，涵蓋國家及部分省市層面，還有一些國外的規定。在國內，工信部等部門發布《廢舊輪胎綜合利用行業規范條件》規范行業全過程；國家發改委提出加快構建廢舊物資循環利用體系以加強廢輪胎回收利用。同時，廢輪胎處理要遵循《中華人
手牽手2025-12-01
戶外長期停放的摩托車，應選擇防水、防紫外線、防刮且尺寸匹配的摩托車罩。摩托車長期露天停放，會面臨塵土污垢積累、風沙雨水磨損、紫外線照射等問題，甚至有被盜風險。一款合適的車罩，能隔絕這些危害，保護摩托車外觀與性能。像防水尼龍布、PVC、牛津布
幼稚小孩2025-12-01
上劃加載更多內容
寶馬i3怎么樣？
寶馬i3優惠信息有哪些？
寶馬i3空間怎么樣？
寶馬i3性能怎么樣？
寶馬i3百公里加速怎么樣？
寶馬i3安全配置怎么樣？
寶馬i3智駕配置怎么樣？
相關問答
更多問答寶馬 i3 電動車的保養成本不算低。 購車方面，以 2023 款 eDrive 40 L 曜夜套裝為例，官方指導價 38.39 萬元，有較大優惠，裸車價 26.89 萬元，首年保險約 5700 元，購車預算約 27.46 萬元。 保養上
妙芙2024-10-16
寶馬 i3 純電動車的后期保養成本不算低。 保養周期是每 1 萬公里進行一次，每次常規檢查并更換空調濾芯加上工時費約 1001 元。 制動液每 2 萬公里更換一次，費用約 467 元；變速箱油和冷卻液每 6 萬公里更換一次，費用約 17
冰蝶2024-12-02
寶馬 i3 電動車的保養成本不算低。 以 2023 款 eDrive 40 L 曜夜套裝為例，終端優惠后裸車價 26.89 萬元，首年保險約 5700 元。 保養方面，每 10000 公里需常規檢查并換空調濾芯，含工時費約 1001 元
萬圣節的南瓜燈2024-11-14
寶馬 i3 純電動車的后期保養費用不算低。 保養周期是每 1 萬公里進行一次。每次保養需常規檢查并更換空調濾芯，加上工時費約 1001 元。 制動液每 2 萬公里更換一次，費用約 467 元；變速箱油和冷卻液每 6 萬公里更換一次，費用約
超甜的布丁2024-10-28
