BMW X1 的操控感受如何

BMW X1 的操控感受相當出色。

首先動力強勁,2.0T 的發動機稍微一加油門,速度就能迅速提升,反應敏捷。

轉向系統精準,能讓駕駛者清晰感知車輛的行駛方向,實現隨心所欲的駕馭。

底盤調校優秀,減震效果佳,無論是城市坑洼路面還是高速細微顛簸,都能有效化解,提升乘坐舒適性,減輕長途駕駛疲勞,保障行車安全。

另外,7DCT 的換擋質感和成熟度雖相較 ZF 8AT 有差距,但換擋反應快,整車麥弗遜與多連桿的懸架結構調校有韌性,還裝有 xDrive 四驅系統,在車輪打滑時能迅速調配動力輸出。

1.5T 的渦輪增壓發動機動力也不錯,能在 10.5 秒內達到 100km/h 的速度,七檔雙離合變速箱操作手感好,換擋精準暢快。

X1 插電混動車型在電池低電量狀態下,加速主要依靠 1.5T 發動機,電機出力不多,但起步瞬間電機輔助介入能帶來較好效果。

制動方面表現優秀,成績達 36.8 米,懸架對點頭抑制到位。

駕駛模式多樣,包括 Eco Pro、Comfort、Sport 以及三種 eDRIVE 電驅模式,提供更多選擇。

雖車重增加,但底盤調教出色,不影響操控,反而增加厚重感,減少路面細小彈跳,提升舒適性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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