威霆改裝音響系統有哪些技巧?

威霆改裝音響系統的技巧有不少。

首先,可以選擇不改線、不破線、不換原車喇叭的無損改裝方案,比如加裝 8 音度 X1S DSP 功放音效處理器。

它能彌補原車主機功率輸出不足和可調音功能少的缺陷,激發原車喇叭潛能,讓聲音更清晰通透、高音透亮、中低音厚實飽滿,有層次感,還不占太多空間,安裝也簡單,利用專車專用線束對插主機面板就行,安裝后通過電腦調音,能讓聲音定位更精準。

要是想打造環繞音響效果,可以前聲場升級兩分頻,后聲場也升級兩分頻,形成優勢互補,營造環繞聲場。

再加上超薄低音炮隱藏安裝,增強低音效果,再加一臺處理器優化音頻信號,營造立體環繞聽感。

對于要求高的車主,像前門定制三分頻音響系統,沒有安裝位置就通過倒模來安裝中高音喇叭,讓聲音更通透。中低音在原車位置安裝,7 寸的中低音能有更好低頻下潛和量感。

音源方面,加裝建伍頂級主機,通過倒模方便操作。超低音可設計安裝在前排兩個座椅中間,美觀且效果好。功放處理器整齊排列安裝在后備箱右側。

還可以選擇德國伊蔓的音響器材,前聲場用 ETA-163 三分頻套裝喇叭,后聲場用 ET-165 兩分頻套裝喇叭,由 PP86 DSP 功放推動和調試,做專業隔音降噪處理。ETA-163 的高音和中音單元倒模安裝在 A 柱,中低音單元安裝于車門原喇叭位。

另外,像芬朗的音響配置也不錯,前聲場芬朗 RE-6.2ll 套裝,后聲場芬朗 SQ-6.5H 套裝,搭配愛威 V8M 小鋼炮低音,用大白鯊環保隔音,歌航 DSD 云主機 A5Pro 處理器,正力車福純銅線材,做好安裝和調音細節,都能提升音響效果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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