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凌志 GS 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢
雷克薩斯 GS 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢在于運(yùn)動(dòng)屬性強(qiáng)。前置后驅(qū)的布局帶來更好的駕駛感受,但也導(dǎo)致成本增加、價(jià)格偏高。
外觀犀利動(dòng)感,線條設(shè)計(jì)張揚(yáng),獨(dú)特的紡錘形中網(wǎng)和“三眼式”大燈辨識(shí)度高,車漆顯質(zhì)感。
內(nèi)飾用料和做工精細(xì),座椅舒適度不錯(cuò),前排腰部支撐和腿部承托性好。
操控性能出色,在運(yùn)動(dòng)方面幾乎做到最好,懸架支撐到位,高速過彎信心足,安全性和舒適性配置豐富。
不過,雷克薩斯 GS 也存在一些不足。比如車型選擇少,優(yōu)惠幅度有限,大多數(shù)地區(qū)原價(jià)銷售,落地價(jià)位較高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格保守,中控布局平庸,后排空間不如主流 B 級(jí)車,后排中間位置突起不適合坐人。更新?lián)Q代滯后,在售車型少,且全系只有國五車,市場存在感相對(duì)較弱。
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